Mtengenezaji wa Reli ya Chuma ya Kawaida ya JIS
MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA
Hali za msongo wa mawazoReli ya chuma ya JISni ngumu kiasi. Wakati wa matumizi, ncha za reli hupitia mizigo ya mgongano mara kwa mara. Chini ya utendaji wa magurudumu ya treni, mkasi wa reli una mkazo wa kugusa, msuguano unaozunguka wakati wa operesheni ya treni, na msuguano unaoteleza wakati wa breki. Aina kuu za uharibifu wa reli ni pamoja na kuvunjika, uchakavu wa mkasi, n.k. Ili kuendana na mahitaji ya usafiri wa reli ya mwendo wa kasi na mizigo mizito, na kuhakikisha uthabiti, faraja, usalama na ufanisi mkubwa wa uendeshaji wa treni za mwendo wa kasi wakati wa operesheni.
Aina ya Reli ya Kawaida huonyeshwa kwa kilo za uzito wa reli kwa kila mita ya urefu. Reli zinazotumika kwenye reli za nchi yangu ni pamoja na kilo 75/m, kilo 60/m, kilo 50/m, kilo 43/m na kilo 38/m.
UKUBWA WA BIDHAA
1. Inahitaji kuwa na upinzani mkubwa wa kuvaa na nguvu kubwa.
2. Ili iwe na upinzani mzuri wa uchovu, hasa upinzani mzuri wa uchovu wa kugusana, pamoja na nguvu nyingi, pia inahitaji usafi wa hali ya juu.
3. Ina utendaji mzuri wa kulehemu na hivyo inahitaji matumizi ya mistari isiyo na mshono.
4. Inapaswa kuwa na upinzani mzuri wa kuvunjika ili kuhakikisha usalama na uaminifu wa uendeshaji wa mfumo wa reli.
5. Ina unyoofu wa hali ya juu na usahihi wa vipimo.
| Reli za Kijapani na Kikorea | ||||||
| Mfano | Urefu wa reli A | Upana wa chini B | Upana wa kichwa C | Unene wa kiuno D | Uzito katika mita | Nyenzo |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Viwango vya uzalishaji:JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Reli za Kijapani na Kikorea:
Vipimo: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Kawaida: JIS 110391/ISE1101-93
Nyenzo: ISE.
Urefu: 6m-12m 12.5m-25m
VIPENGELE
Kazi yaReliReli ni kuongoza magurudumu ya reli zinazosogea mbele, kubeba shinikizo kubwa la magurudumu, na kuipeleka kwa vizibao. Kwenye reli zenye umeme au sehemu za vizuizi otomatiki, reli hizo hutumika kama saketi za reli.
Reli za Chuma pia zina uwezo mzuri wa kulehemu na unyumbufu. Hii huwezesha chuma cha mstari kuzoea maumbo na mikunjo tofauti, na kurahisisha ujenzi. Chuma cha mstari kinaweza kusindikwa kupitia kulehemu, kupinda kwa baridi na njia zingine za usindikaji ili kukidhi mahitaji ya aina tofauti za wimbo na miundo ya mstari.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Haiwezi tu kuhakikisha maendeleo laini ya usafiri, lakini pia kuboresha usalama wa treni na faraja ya kupanda. Katika siku zijazo, kwa maendeleo ya haraka na uboreshaji wa usafiri wa reli ya kawaida ya chuma ya UIC, reli ya chuma itaendelea kuzoea mahitaji mapya pamoja na sifa na faida zake za kipekee, ikiwapa watu uzoefu wa usafiri wenye ufanisi zaidi, salama na starehe.
UJENZI WA BIDHAA
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.
3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.
4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndiyo kabisa tunakubali.
6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.











