Reli ya Chuma ya ISCOR Viwango vya Viwanda vya Reli ya Reli ya Kreni Nzito ya Chuma
Umbo la sehemu mtambuka laNjia za Reli za Trenini sehemu ya msalaba yenye umbo la I yenye upinzani bora wa kupinda, ambayo imeundwa na sehemu tatu: kichwa cha reli, kiuno cha reli na sehemu ya chini ya reli. Ili kuwezesha reli kustahimili vyema nguvu kutoka kwa vipengele vyote na kuhakikisha hali ya nguvu inayohitajika, reli inapaswa kuwa na urefu wa kutosha, na kichwa chake na sehemu yake ya chini vinapaswa kuwa na eneo na urefu wa kutosha. Kiuno na sehemu ya chini visiwe nyembamba sana.
MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA
Teknolojia na Mchakato wa Ujenzi
Mchakato wa ujenziNjia ya ReliNjia za kupigia debe huhusisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa makini mambo mbalimbali. Inaanza kwa kubuni mpangilio wa njia, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na ardhi. Mara tu muundo utakapokamilika, mchakato wa ujenzi huanza na hatua muhimu zifuatazo:
1. Uchimbaji na Msingi: Timu za ujenzi huandaa ardhi kwa kuchimba na kujenga msingi imara ili kuhimili uzito na shinikizo la treni.
2. Ufungaji wa Ballast: Safu ya jiwe lililosagwa, linaloitwa ballast, huwekwa kwenye ardhi iliyoandaliwa. Safu hii ya jiwe lililosagwa hufanya kazi kama kifyonza mshtuko, hutoa uthabiti, na husaidia kusambaza mzigo sawasawa.
3. Vizibao na Urekebishaji: Vizibao vya mbao au zege huwekwa juu ya ballast ili kuiga muundo wa fremu. Vizibao hivi hutoa msingi imara wa reli. Hufungwa kwa kutumia miiba au klipu maalum ili kuhakikisha zinabaki mahali pake pazuri.
4. Ufungaji wa Reli: Reli za chuma zenye urefu wa mita 10 (zinazojulikana kama kipimo cha kawaida) zimewekwa kwa uangalifu kwenye vizingiti. Reli hizi zimetengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu kwa nguvu na uimara wa kipekee.
UKUBWA WA BIDHAA
| Reli ya chuma ya kawaida ya ISCOR | |||||||
| modeli | ukubwa (mm)) | dutu | ubora wa nyenzo | urefu | |||
| upana wa kichwa | mwinuko | ubao wa msingi | kina cha kiuno | (kilo/m2) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| Kilo 15 | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| Kilo 22 | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| Kilo 30 | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| Kilo 40 | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| Kilo 48 | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| Kilo 57 | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Reli za Afrika Kusini:
Vipimo: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Kiwango: ISCOR
Urefu: 9-25m
FAIDA
Sifa zaNjia ya Barabara ya Reli
1. Nguvu ya Juu: Shukrani kwa muundo wao ulioboreshwa na uundaji maalum wa nyenzo, reli zina nguvu ya kupinda na kubana, zenye uwezo wa kustahimili mizigo mizito ya treni na migongano, na kuhakikisha usafiri wa reli salama na thabiti.
2. Upinzani wa Uchakavu: Ugumu wa juu wa uso wa reli na mgawo mdogo wa msuguano hupinga uchakavu kutoka kwa magurudumu na reli za treni, na hivyo kuongeza muda wa matumizi yao.
3. Utulivu Mzuri: Vipimo sahihi vya kijiometri vya reli na vipimo thabiti vya mlalo na wima huhakikisha uendeshaji laini wa treni na hupunguza kelele na mtetemo.
4. Ujenzi Rahisi: Reli zinaweza kuunganishwa kwa urefu wowote kwa kutumia viungo, na kufanya usakinishaji na uingizwaji kuwa rahisi zaidi.
5. Gharama Ndogo za Matengenezo: Reli ni thabiti na za kuaminika wakati wa usafirishaji, na kusababisha gharama ndogo za matengenezo.
MRADI
Kampuni yetu'tani 13,800 zanjia ya relizilizosafirishwa kwenda Marekani zilisafirishwa katika Bandari ya Tianjin wakati mmoja. Kazi ya ujenzi ilimalizika kwa mafanikio huku reli ya mwisho ikiwekwa kwa uthabiti kwenye njia ya reli. Reli hizi zilitengenezwa kwenye njia ya uzalishaji ya jumla ya kiwanda chetu cha reli na boriti, kwa kutumia viwango vya juu na vikali zaidi vya kiufundi duniani.
Kwa maelezo zaidi kuhusu bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!
WeChat: +86 13652091506
Simu: +86 13652091506
Barua pepe:[email protected]
MAOMBI
Chuma cha relindiyo utaratibu pekee katika usafiri wa reli unaogusa magurudumu ya treni. Hubeba mzigo wa ekseli na mzigo wa pembeni wa magurudumu ya treni. Wakati huo huo, huongoza mwelekeo wa magurudumu kupitia ukingo wa juu ili kuhakikisha uthabiti na usalama wa treni.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Hatua za ulinzi wa usalama
1. Vaa vifaa vya kujikinga kama vile kofia za usalama, viatu vya usalama, na glavu.
2. Ukihitaji kufanya kazi katika sehemu hatari kama vile miinuko mirefu au mashimo yenye kina kirefu, lazima uvae mikanda ya usalama na kamba za usalama.
3. Zingatia kwa makini uzito, ukubwa na kitovu cha uzito wa usafiri wa reli, na upige marufuku kabisa tabia hatari kama vile kuzidisha mizigo, kuvuka mipaka, na kuendesha taa nyekundu.
4. Eneo la kazi linapaswa kuwa wazi, uso wa barabara unapaswa kuwa laini, na vifaa vilivyowekwa vinapaswa kuwa imara na vya kuaminika.
5. Wakati wa kusafirisha reli, zana za usafiri zenye mitambo zinapaswa kutumika iwezekanavyo ili kuepuka usafiri wa mikono.
Uchaguzi wa vifaa
1. Chagua vifaa vinavyofaa vya kuinua, kama vile kreni, kreni, n.k., kulingana na mahitaji ya kazi za ushughulikiaji. Zingatia uwezo wa mzigo uliokadiriwa wa vifaa na ubaini vigezo kama vile urefu wa kuinua na sehemu za kusimamishwa.
2. Usafiri wa reli unaweza kutumia vifaa na mbinu tofauti kama vile toroli, kreni, forklifti au kuvuta kwa mkono. Kuchagua vifaa na mbinu zinazofaa kunaweza kuboresha ufanisi wa kazi na kupunguza nguvu ya wafanyakazi.
Ujuzi wa uendeshaji
1. Kabla ya kusogeza reli, safisha eneo la kazi kwanza. Hakikisha uso wa barabara ni safi, laini, kavu na hauna takataka, changarawe, mashimo na uchafu mwingine.
2. Kabla ya kusafirisha reli, unapaswa kwanza kuangalia hali ya kazi na utendaji wa usalama wa vifaa vya kuinua na zana za usafiri. Angalia hali ya uso na mienendo ya kazi ya magurudumu, breki, ndoano, kamba za kuinua, vishikio na vipengele vingine.
3. Wakati wa kusafirisha reli, matuta na migongano vinapaswa kuepukwa iwezekanavyo. Vinapaswa kuinuliwa vizuri, kusafirishwa vizuri, na kuwekwa chini vizuri.
4. Wakati wa mchakato wa kusafirisha reli, zingatia kwa makini mazingira na vikwazo vinavyozunguka, na chukua hatua za usalama na kuepuka kwa wakati unaofaa ili kuhakikisha uendeshaji salama.
5. Reli zinapaswa kupakiwa na kushughulikiwa kulingana na urefu na uzito. Kwa reli ambazo ni ndefu sana na nzito sana, zinapaswa kusafirishwa katika sehemu au vifaa vya usafiri vinavyofaa vya upanuzi vinapaswa kutumika.
6. Wakati wa mchakato wa kusafirisha reli, zingatia matibabu ya kuzuia kutu ya reli ili kuepuka uharibifu au uchakavu kwenye uso wa reli.
Haya hapo juu ni mambo yanayohitaji kuzingatiwa wakati wa kufunga au kusafirisha reli. Tahadhari hizi zinaweza kupunguza ajali na hatari kwa ufanisi wakati wa mchakato wa usafirishaji na kuhakikisha usalama na ufanisi wa usafiri.
NGUVU YA KAMPUNI
Imetengenezwa China, huduma ya daraja la kwanza, ubora wa hali ya juu, maarufu duniani
1. Athari ya kipimo: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, ikifikia athari za kipimo katika usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayounganisha uzalishaji na huduma.
2. Utofauti wa bidhaa: Utofauti wa bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, hasa kinachohusika katika miundo ya chuma, reli za chuma, rundo la karatasi za chuma, mabano ya photovoltaic, chuma cha njia, koili za chuma za silikoni na bidhaa zingine, jambo ambalo hufanya iwe rahisi zaidi Chagua aina ya bidhaa unayotaka ili kukidhi mahitaji tofauti.
3. Ugavi thabiti: Kuwa na mstari thabiti wa uzalishaji na mnyororo wa ugavi kunaweza kutoa ugavi wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu hasa kwa wanunuzi wanaohitaji kiasi kikubwa cha chuma.
4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayounganisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
6. Ushindani wa bei: bei nafuu
*Tuma barua pepe kwa[email protected]ili kupata nukuu kwa miradi yako
ZIARA YA WATEJA
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.
3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.
4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndiyo kabisa tunakubali.
6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.












