Profaili ya chuma moto z sura ya karatasi rundo rundo na bei ya utengenezaji
Mchakato wa uzalishaji wa bidhaa
Mchakato wa uzalishaji wa moto-motoKaratasi ya rundoKawaida ni pamoja na hatua zifuatazo:
Maandalizi ya malighafi: Kwanza, malighafi zinahitaji kutayarishwa, kawaida kwa kutumia chuma cha hali ya juu kama malighafi. Vipande hivi vinahitaji kukaguliwa na kuainishwa ili kuhakikisha kuwa zinakidhi mahitaji ya uzalishaji.
Inapokanzwa na kusongesha: Malighafi huwashwa ili kuwaleta kwenye joto linalofaa na kisha kuvingirishwa kupitia kinu cha rolling. Katika mchakato huu, chuma husindika kuwaRundo la karatasina kuvingirishwa kupitia kupita nyingi kupitia rollers tofauti ili kuhakikisha kuwa sura na saizi ya bidhaa ya mwisho inakidhi mahitaji ya kiwango.
Baridi na kuchagiza: Baada ya kusongesha, chuma kinahitaji kilichopozwa ili kuleta utulivu muundo na mali zake. Wakati huo huo, kuchagiza na kuchora pia inahitajika ili kuhakikisha kuwa bidhaa hiyo ina uso laini na vipimo sahihi.
Ukaguzi na ufungaji: iliyokamilishwaMashine ya rundo la karatasiHaja ya kukagua ubora wa ubora, pamoja na ukaguzi wa ubora wa kuonekana, kupotoka kwa sura, muundo wa kemikali, nk Bidhaa zilizohitimu zitajaa na tayari kusafirishwa.
Kiwanda na Usafiri: Bidhaa ya mwisho itapakiwa kwenye lori na kusafirishwa nje ya kiwanda, tayari kusafirishwa kwa tovuti ya wateja kwa matumizi. Utunzaji lazima uchukuliwe kulinda bidhaa wakati wa usafirishaji ili kuzuia uharibifu.
Hapo juu ni mchakato wa jumla wa uzalishaji wa marundo ya karatasi ya chuma ya Z. Mchakato maalum wa uzalishaji unaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji na vifaa.
*Tuma barua pepe kwachinaroyalsteel@163.comkupata nukuu kwa miradi yako

Maelezo yaZ SHEET SILE | |
1. Saizi | 1) 635*379-700*551mm |
2) Unene wa ukuta:4-16MM | |
3)ZAina ya rundo la karatasi | |
2. Kiwango: | GB/T29654-2013 EN10249-1 |
3.Matokeo | Q235B Q345B S235 S240 SY295 S355 S340 |
4. Mahali pa kiwanda chetu | Tianjin, Uchina |
5. Matumizi: | 1) Rolling hisa |
2) muundo wa chuma | |
Tray 3cable | |
6. Mipako: | 1) bared2) rangi nyeusi (varnish mipako) 3) mabati |
7. Mbinu: | Moto uliovingirishwa |
8. Aina: | ZAina ya rundo la karatasi |
9. Sura ya sehemu: | Z |
10. ukaguzi: | Ukaguzi wa mteja au ukaguzi na chama cha 3. |
11. Uwasilishaji: | Chombo, chombo cha wingi. |
12. Kuhusu ubora wetu: | 1) Hakuna uharibifu, hakuna Bent2) bure kwa mafuta na alama3) Bidhaa zote zinaweza kukaguliwa na ukaguzi wa mtu mwingine kabla ya usafirishaji |

*Tuma barua pepe kwachinaroyalsteel@163.comkupata nukuu kwa miradi yako
Sehemu | Upana | Urefu | Unene | Eneo la sehemu ya msalaba | Uzani | Modulus ya sehemu ya elastic | Wakati wa inertia | Eneo la mipako (pande zote mbili kwa rundo) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(w) | (H) | Flange (TF) | Wavuti (TW) | Kwa rundo | Kwa ukuta | |||||
mm | mm | mm | mm | cm²/m | kilo/m | kilo/m² | cm³/m | CM4/m | m²/m | |
CRZ12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89.9 | 49.52 | 70.6 | 1,187 | 26,124 | 2.11 |
CRZ13-670 | 670 | 303 | 9.5 | 9.5 | 139 | 73.1 | 109.1 | 1,305 | 19,776 | 1.98 |
CRZ13-770 | 770 | 344 | 8.5 | 8.5 | 120.4 | 72.75 | 94.5 | 1,311 | 22,747 | 2.2 |
CRZ14-670 | 670 | 304 | 10.5 | 10.5 | 154.9 | 81.49 | 121.6 | 1,391 | 21,148 | 2 |
CRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125.7 | 64.11 | 98.6 | 1,402 | 22,431 | 2.06 |
CRZ14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138.5 | 83.74 | 108.8 | 1,417 | 24,443 | 2.15 |
CRZ15-750 | 750 | 470 | 7.75 | 7.75 | 112.5 | 66.25 | 88.34 | 1,523 | 35,753 | 2.19 |
CRZ16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110.4 | 60.68 | 86.7 | 1,604 | 37,684 | 2.22 |
CRZ17-700 | 700 | 420 | 8.5 | 8.5 | 132.1 | 72.57 | 103.7 | 1,729 | 36,439 | 2.19 |
CRZ18-630 | 630 | 380 | 9.5 | 9.5 | 152.1 | 75.24 | 119.4 | 1,797 | 34,135 | 2.04 |
CRZ18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139.3 | 76.55 | 109.4 | 1,822 | 38,480 | 2.19 |
CRZ18-630N | 630 | 450 | 8 | 8 | 132.7 | 65.63 | 104.2 | 1,839 | 41,388 | 2.11 |
CRZ18-800 | 800 | 500 | 8.5 | 8.5 | 127.2 | 79.9 | 99.8 | 1,858 | 46,474 | 2.39 |
CRZ19-700 | 700 | 421 | 9.5 | 9.5 | 146.3 | 80.37 | 114.8 | 1,870 | 39,419 | 2.18 |
CRZ20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153.6 | 84.41 | 120.6 | 1,946 | 40,954 | 2.17 |
CRZ20-800 | 800 | 490 | 9.5 | 9.5 | 141.2 | 88.7 | 110.8 | 2,000 | 49,026 | 2.38 |
Sehemu ya modulus ya sehemu
1100-5000cm3/m
Upana wa upana (moja)
580-800mm
Unene anuwai
5-16mm
Viwango vya uzalishaji
BS EN 10249 Sehemu ya 1 & 2
Daraja za chuma
S235JR, S275JR, S355JR, S355JO
ASTM A572 GR42, GR50, GR60
Q235B, Q345B, Q345C, Q390b, Q420b
Zingine zinapatikana kwa ombi
Urefu
Upeo wa 35.0m lakini urefu wowote wa mradi unaweza kuzalishwa
Chaguzi za utoaji
Moja au jozi
Jozi ama huru, svetsade au crink
Kuinua shimo
Sahani ya mtego
Na chombo (11.8m au chini) au kuvunja wingi
Mapazia ya ulinzi wa kutu
Vipengee
Ujenzi rahisi: mchakato wa ujenzi waKaratasi ya rundo la karatasini rahisi na ya haraka. Unaweza kutumia dereva wa rundo la kutetemeka au dereva wa rundo linaloendeshwa. Mchakato huo ni rahisi na kasi ya ujenzi ni haraka, ambayo inapunguza sana wakati wa ujenzi wa msingi na inapunguza gharama ya ujenzi.




Maombi
Kijani na Mazingira Kirafiki: Milango ya karatasi ya chuma ni nyenzo rafiki ya mazingira na maisha ya huduma ndefu na inaweza kutumika tena mara nyingi, ambayo inachukua jukumu muhimu sana katika kupunguza uchafuzi wa mazingira na kiasi cha taka za ujenzi.

Ufungaji na usafirishaji
1. Usafirishaji wa vyombo
Usafirishaji wa vyombo ni njia ya kawaida ya kusafirisha milundo ya karatasi ya chuma na inafaa kwa milundo ndogo ya karatasi ya chuma. Kwa sasa, kampuni nyingi hutumia vyombo vya usafirishaji baharini kufanya biashara ya kimataifa ya marundo ya karatasi za chuma. Njia hii ya usafirishaji ni ya kiuchumi, yenye ufanisi, na haiathiriwa na hali ya hewa, hali ya barabara na mambo mengine. Walakini, milundo kubwa ya karatasi ya chuma haifai kwa usafirishaji wa vyombo kwa sababu ya ukubwa wao mkubwa na ugumu wa kufikia vizuizi vya ukubwa wa vyombo.
2. Usafirishaji wa wingi
Usafirishaji wa wingi unamaanisha kuweka karatasi za chuma uchi kwenye gari na kuzisafirisha bila ufungaji wowote. Faida ni kwamba inaweza kuokoa gharama za usafirishaji kwa kiwango kikubwa, lakini pia kuna hatari ya uharibifu. Hatua za uimarishaji zinahitaji kuchukuliwa ili kupunguza hatari, kama vile kutumia kamba za kufunga ili kurekebisha milundo ya karatasi ya chuma kwa gari, na gari inapaswa kuhimili mzigo wa uzito.
3. Usafirishaji wa lori la gorofa
Usafirishaji wa lori la gorofa unamaanisha upakiaji wa karatasi za chuma kwenye malori ya gorofa kwa usafirishaji. Faida ni kwamba ni salama kuliko usafirishaji wa wingi na inaweza kusafirisha milundo kubwa ya karatasi ya chuma. Wakati huo huo, njia hii ya usafirishaji pia inahitaji matumizi ya aina tofauti za malori ya gorofa kulingana na urefu na uzani wa milundo ya karatasi ya chuma, kama malori ya gorofa ya gorofa na malori ya chini ya gorofa.
4. Usafiri wa Reli
Usafirishaji wa reli unamaanisha kufunga milundo ya karatasi ya chuma kwenye magari maalum ya reli kwa usafirishaji. Faida ni kasi ya haraka na gharama ya chini, na inaweza pia kuhakikisha usalama wa usafirishaji. Walakini, umakini maalum unahitaji kulipwa ili kuimarisha urekebishaji na kudhibiti kasi ya usafirishaji wakati wa usafirishaji ili kupunguza uharibifu wakati wa usafirishaji.


Wateja hutembelea

Maswali
Q1: Kampuni yako inafanya kazi ya aina gani?
A1: Sisi hutengeneza marundo ya karatasi ya chuma/reli/chuma cha silicon/chuma umbo, nk.
Q2: Wakati wako wa kujifungua ni wa muda gani?
A2: Kwa ujumla ni siku 5-10 ikiwa bidhaa ziko kwenye hisa. Au ikiwa bidhaa haziko kwenye hisa, siku 15-20 kulingana na
wingi.
Q3: Ni faida gani za kampuni yako?
A3: Kampuni yetu ina timu ya wataalamu na mistari ya uzalishaji wa kitaalam.
Q4: Je! Wewe ni kampuni ya biashara au mtengenezaji?
A4: Sisi ni kiwanda.
Q5: Je! Masharti yako ya malipo ni yapi?
A5: Malipo <= 1000USD, 100% mapema. Malipo> = 1000 USD, 30% t/t mapema,
Ikiwa una maswali mengine yoyote, tafadhali wasiliana nasi kupitia njia zifuatazo.