API 5CT N80 P110 Q125 J55 Bomba la chuma na bomba la petroli A53 A106 bei ya bomba la chuma cha kaboni lenye mshono la inchi 24
Maelezo ya Bidhaa
Mabomba ya mafuta ya chuma kwa kawaida huwa hayana mshono au yameunganishwa na huja katika ukubwa na urefu tofauti ili kuendana na mahitaji tofauti ya kuchimba visima. Yameundwa ili kuunda kizuizi cha kinga kuzunguka kisima, kuhakikisha uthabiti na uadilifu wa kisima wakati wa kuchimba visima, kukamilika, na awamu za uzalishaji.
Madhumuni makuu ya mabomba ya vizibo vya mafuta ni kuzuia kisima kisiporomoke, kutenganisha miundo tofauti, na kudhibiti mtiririko wa mafuta au gesi kwenye uso. Mabomba haya pia hutoa usaidizi kwa vifaa vya kuchimba visima na kuwezesha usakinishaji wa vipengele vingine vya kukamilisha kama vile vizibo, mirija ya kupoozea, na vifungashio.
| Bidhaa | Bomba/mrija wa chuma | ||
| Kiwango | API 5CT PSL1/PSL2 J55,K55,N80-1,N80-Q,L245,L360,X42,X52,X60,X70. API 5CT PSL1/PSL2 L80-1, L80-9Cr,L80-13Cr,C90, C95, P110, Q125 | ||
| Nyenzo | ST37/ST45/ST52/25Mn/27SiMn/E355/SAE1026/STKM13C | ||
| Kipenyo cha nje | 114.3mm-508mm au umeboreshwa | ||
| Unene wa ukuta | 5-16mm au umeboreshwa | ||
| Urefu | 5.8m, 6-12m au inavyohitajika | ||
| Matibabu ya uso | Nyeusi/Inayong'oa/Inayong'arisha/Iliyotengenezwa kwa Mashine | ||
| Matibabu ya joto | Imezimwa; Imezimwa; Imepozwa | ||
Vipengele
Uimara na Uimara: Mabomba ya chuma ya kufunika mafuta yanatengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu, ambacho hutoa uimara na uimara bora. Hii inayaruhusu kuhimili shinikizo kubwa, mazingira ya babuzi, na hali zingine ngumu zinazopatikana katika shughuli za kuchimba mafuta na gesi.
Ujenzi usio na mshono au uliounganishwa: Mabomba ya kifuniko cha mafuta ya chuma yanapatikana katika miundo isiyo na mshono na iliyounganishwa. Mabomba yasiyo na mshono hutengenezwa bila mishono yoyote ya kulehemu, ambayo huondoa sehemu dhaifu zinazoweza kutokea. Mabomba yaliyounganishwa hutengenezwa kwa kuunganisha sehemu za chuma kwa kutumia mbinu za kulehemu, na kutoa chaguo la gharama nafuu.
Ukubwa na urefu mbalimbali: Mabomba ya kizingiti cha mafuta ya chuma huja katika ukubwa na urefu tofauti ili kukidhi mahitaji tofauti ya kuchimba visima. Ukubwa na urefu wa mabomba huchaguliwa kulingana na mambo kama vile kina cha kisima, sifa za uundaji, na mbinu za kuchimba visima.
Upinzani wa kutu: Mabomba ya kifuniko cha mafuta ya chuma kwa kawaida hupakwa au kupakwa rangi kwa nyenzo za kuzuia kutu ili kuyalinda kutokana na vipengele vya kutu vinavyopatikana wakati wa shughuli za kuchimba visima. Hii husaidia kuongeza muda wa maisha wa mabomba na kudumisha uadilifu wake wa kimuundo.
Utengenezaji sanifu: Mabomba ya mafuta ya chuma hutengenezwa kulingana na viwango vya sekta na vipimo kama vile viwango vya API (Taasisi ya Petroli ya Marekani). Hii inahakikisha kwamba mabomba yanakidhi mahitaji fulani ya ubora na utendaji.
Miunganisho yenye nyuzi au iliyounganishwa: Mabomba ya kizingiti cha mafuta ya chuma yameundwa kwa miunganisho yenye nyuzi au iliyounganishwa ambayo huruhusu usakinishaji na utenganishaji rahisi. Miunganisho hii hutoa muhuri salama na usiovuja, na kuhakikisha uthabiti wa kisima.
Utangamano na vipengele vingine: Mabomba ya kizibo cha mafuta ya chuma yameundwa ili yaendane na vipengele vingine vya kukamilisha kama vile vizibo, mirija, na vifungashio. Hii inaruhusu ujumuishaji mzuri na usio na mshono wa vipengele hivi, na kurahisisha shughuli za kuchimba visima na uzalishaji.
Maombi
Mabomba ya chuma yanayofunika mafuta hutumika hasa katika tasnia ya mafuta na gesi kwa matumizi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na:
Uthabiti wa kisima: Mabomba ya kizingiti huwekwa wakati wa shughuli za kuchimba visima ili kutoa uadilifu wa kimuundo kwa kisima. Hufanya kazi kama msaada na kuzuia kuanguka kwa kuta za kisima, na kuhakikisha uthabiti na usalama wa mchakato wa kuchimba visima.
Udhibiti wa vimiminika vya kuchimba visima: Mabomba ya kizimba husaidia kudhibiti mtiririko wa vimiminika vya kuchimba visima (kama vile matope na saruji) wakati wa shughuli za kuchimba visima. Huzuia vimiminika hivyo kutokwa au kuchafua miundo au vyanzo vya maji vinavyozunguka.
Kuzuia mlipuko wa visima: Mabomba ya kizibo yana jukumu muhimu katika kuzuia mlipuko wa visima, jambo ambalo linaweza kuwa hatari na la gharama kubwa. Kizibo hutoa kizuizi kati ya kisima na miundo inayozunguka, kuzuia kutolewa kwa mafuta, gesi, au vimiminika vya kuchimba visima bila kudhibitiwa.
Uzalishaji na Uchimbaji wa Maji: Mabomba ya kizibo hutumika kutoa mafuta, gesi, na maji mengine kutoka kwenye mabwawa. Yana sehemu zilizotoboka au zilizopasuka ambazo huruhusu maji kutiririka kutoka kwenye mabwawa hadi kwenye kisima.
Ulinzi wa kutu: Mabomba ya kizibo yameundwa kuhimili mazingira ya babuzi yanayopatikana katika shughuli za kuchimba mafuta na gesi. Yamepakwa au kupakwa rangi kwa nyenzo za kuzuia kutu ili kulinda dhidi ya athari za babuzi za majimaji ya kuchimba visima na mazingira yanayozunguka.
Udhibiti wa shinikizo: Mabomba ya kizingiti yameundwa ili kuhimili mazingira ya shinikizo kubwa yanayopatikana wakati wa shughuli za kuchimba visima na uzalishaji. Yanatoa kizuizi dhidi ya shinikizo kubwa linalotolewa na majimaji ya hifadhi, na kuhakikisha usalama na uadilifu wa kisima.
Kuweka saruji na kutenganishwa kwa kanda: Mabomba ya kuweka saruji hutumika katika mchakato wa kuweka saruji ili kuunda muhuri kati ya kisima na miundo inayozunguka, kuzuia uhamaji wa umajimaji kati ya maeneo tofauti. Hii husaidia kudumisha uadilifu wa kisima na kuzuia uchafuzi mtambuka wa umajimaji.
Kukamilisha kisima: Mabomba ya kizibo hutumika kama njia ya kupitisha vipengele vingine vya kukamilisha, kama vile mirija, vifungashio, na vifaa vya uzalishaji. Hurahisisha usakinishaji na uendeshaji wa vipengele hivi, na kuruhusu ukamilishaji mzuri wa kisima na shughuli za uzalishaji.
Mchakato wa Uzalishaji
Mchakato wa uzalishaji wa kizibo cha mafuta unahusisha hatua kadhaa. Hapa kuna muhtasari wa jumla wa mchakato wa uzalishaji wa kizibo cha mafuta:
Utengenezaji wa chuma: Hatua ya kwanza ni uzalishaji wa chuma cha ubora wa juu kinachotumika kutengeneza mabomba ya kifuniko. Chuma huzalishwa katika viwanda vya chuma kupitia michakato kama vile kuyeyusha, kusafisha, na kuganda.
Utengenezaji wa mabomba: Katika hatua hii, chuma huundwa kuwa mabomba kupitia mbinu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na utengenezaji wa mabomba bila mshono au mbinu za kulehemu za longitudinal na ond. Mabomba yasiyo na mshono huundwa kwa kutoboa sehemu ya chuma ngumu, huku mabomba yaliyounganishwa yakitengenezwa kwa kuunganisha vipande vya chuma kwa kutumia mbinu za kulehemu.
Matibabu ya joto: Baada ya mabomba kutengenezwa, hupitia mchakato wa matibabu ya joto ili kuboresha sifa zao za kiufundi. Matibabu ya joto huhusisha kupasha joto mabomba hadi kwenye halijoto maalum na kisha kuyapoza haraka ili kuboresha nguvu, ugumu, na upinzani dhidi ya kutu.
Uzi wa bomba la kizimba: Uzi ni hatua muhimu katika uzalishaji wa kizimba cha mafuta. Ncha za mabomba ya kizimba huunganishwa ili kuwezesha miunganisho kati yao wakati wa ujenzi wa kisima. Uzi unaweza kufanywa kwa kutumia michakato mbalimbali ya uunganishaji, ikiwa ni pamoja na miunganisho ya bega inayozunguka au miunganisho ya nyuzi iliyopunguzwa.
Udhibiti na ukaguzi wa ubora: Mabomba ya kizimba hupitia michakato mikali ya udhibiti na ukaguzi wa ubora. Hii inahusisha ukaguzi wa vipimo, ukaguzi wa kuona, upimaji wa chembe za ultrasonic au sumaku, na mbinu zingine za upimaji zisizoharibu ili kuhakikisha mabomba yanakidhi vipimo vinavyohitajika na viwango vya ubora.
Kupaka na kumalizia: Mabomba ya kizingiti mara nyingi hupakwa ili kuyalinda kutokana na kutu na kuboresha maisha yao marefu. Vifaa vya kufunika kama vile epoksi, polyethilini, au zinki hupakwa kwenye uso wa nje wa mabomba kupitia mbinu kama vile kuchovya kwa mabati kwa moto au matumizi ya mipako. Mchakato huu wa kufunika hutoa upinzani wa ziada wa kutu na kuhakikisha mabomba yako tayari kupelekwa kwenye visima vya mafuta na gesi.
Ufungashaji na usafirishaji: Mara tu mabomba yanapopitisha michakato ya udhibiti wa ubora na mipako, hufungwa na kutayarishwa kwa ajili ya kusafirishwa kwa wateja. Mabomba kwa kawaida hufungwa, kufungwa, na kulindwa ili kuzuia uharibifu wakati wa usafirishaji.
Ufungashaji na Usafirishaji
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Sisi ni nani?
Makao yetu makuu yako Tianjin, Uchina, na tumebobea katika tasnia ya usafirishaji wa chuma kwa zaidi ya miaka 10, tukiwa na matawi nchini Marekani, Ekuado, Guatemala na nchi zingine.
2. Tunawezaje kuhakikisha ubora?
Daima kuna sampuli za kabla ya uzalishaji kabla ya uzalishaji wa wingi;
Daima fanya ukaguzi wa mwisho kabla ya usafirishaji;
3. Unaweza kununua nini kutoka kwetu?
Mabano ya volti ya mwanga, marundo ya karatasi ya chuma, chuma cha silikoni, mabomba ya chuma yaliyotengenezwa kwa plastiki, vifuniko vya chuma, na mamia ya vifaa vingine vya chuma.
4. Kwa nini unapaswa kununua kutoka kwetu badala ya wasambazaji wengine?
Unganisha rasilimali bora za tasnia ya chuma ya China ili kuwapa wateja bidhaa za chuma zenye ubora wa hali ya juu
Bei ni nafuu na bidhaa zinaweza kuwasilishwa kwa wateja kwa wakati.
5. Ni huduma gani tunaweza kutoa?
Masharti ya uwasilishaji yanayokubalika: FOB, CFR, CIF, EXW, FCA, DDP, DDU, Express;
Sarafu za malipo zinazokubalika: USD, Euro, RMB;
Njia za malipo zinazokubalika: T/T, L/C, Kadi ya Mkopo, Western Union, Pesa Taslimu;
Lugha zinazozungumzwa: Kiingereza, Kichina, Kiarabu, Kirusi, Kikorea














