Reli ya Kawaida ya Chuma ya JIS Mwongozo wa Linear uliobinafsishwa Hr15 20 25 30 35 45 55

Maelezo Mafupi:

Reli ya Chuma ya JIS Standard imeundwa zaidi na sehemu za kichwa, mguu, za ndani na za ukingo. Kichwa ndicho sehemu ya juu kabisa ya reli ya reli, inayoonyesha umbo la "V", inayotumika kuongoza nafasi kati ya reli za magurudumu; mguu ndio sehemu ya chini kabisa ya reli ya reli, inayoonyesha umbo tambarare, inayotumika kuhimili uzito wa bidhaa na treni; Sehemu ya ndani ni muundo wa ndani wa reli ya reli, ikijumuisha sehemu ya chini ya reli, pedi zinazofyonza mshtuko, baa za kufunga, n.k., ambazo zinaweza kuifanya reli kuwa na nguvu zaidi, huku pia ikicheza jukumu la kunyonya mshtuko na kudumisha uvumilivu; sehemu ya ukingo ni sehemu ya ukingo wa reli ya reli, iliyo wazi juu ya ardhi, inayotumika zaidi kutawanya uzito wa treni na kuzuia mmomonyoko wa vidole vya reli.


  • Daraja:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Kiwango:JIS
  • Cheti:ISO9001
  • Kifurushi:Kifurushi cha kawaida kinachostahimili bahari
  • Muda wa Malipo:muda wa malipo
  • Wasiliana Nasi:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Reli

    Kama sehemu muhimu katikaReli ya chuma ya kawaida ya JISusafiri, reli za reli zina kazi zifuatazo:
    1. Mzigo wa usaidizi: Miguu ya reli ya reli imeundwa ipasavyo na ina nguvu ya kutosha kuhimili uzito mzima wa treni na kuhakikisha usalama na uthabiti wa treni.
    2. Nafasi ya gurudumu la reli ya mwongozo: Kichwa cha reli ya reli kiko katika umbo la "V", ambalo linaweza kuongoza nafasi inayolingana kati ya reli za gurudumu na kupunguza uwezekano wa treni kuacha reli.
    3. Punguza upinzani wa usafiri: Muundo unaofaa wa reli za reli unaweza kupunguza upinzani wa treni na kuboresha ufanisi wa usafiri wa reli.
    4. Hakikisha uendeshaji salama na thabiti wa treni: Reli za reli ni vipengele muhimu katika usafirishaji wa reli na zina jukumu muhimu katika usalama, uthabiti na kasi ya uendeshaji wa treni.
    5. Boresha faraja: Reli za reli huvaliwa sawasawa na mgawo wa msuguano unafaa, ambao hupunguza matuta na mitetemo wakati treni inapoendesha na kuboresha faraja ya usafiri wa reli.

    MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA

    Teknolojia na Mchakato wa Ujenzi

    Mchakato wa ujenziInahusisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa makini mambo mbalimbali. Inaanza kwa kubuni mpangilio wa reli, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na ardhi. Mara tu muundo utakapokamilika, mchakato wa ujenzi huanza na hatua muhimu zifuatazo:

    1. Uchimbaji na Msingi: Kikosi cha ujenzi huandaa ardhi kwa kuchimba eneo hilo na kuunda msingi imara ili kuhimili uzito na msongo unaosababishwa na treni.

    2. Ufungaji wa Ballast: Safu ya jiwe lililosagwa, linalojulikana kama ballast, huwekwa kwenye uso ulioandaliwa. Hii hutumika kama safu inayofyonza mshtuko, ikitoa uthabiti, na kusaidia kusambaza mzigo sawasawa.

    3. Vifungo na Kufunga: Vifungo vya mbao au zege huwekwa juu ya ballast, vikiiga muundo unaofanana na fremu. Vifungo hivi hutoa msingi salama kwa njia za reli za chuma. Vimefungwa kwa kutumia miiba au klipu maalum, kuhakikisha vinabaki mahali pake vizuri.

    4. Ufungaji wa Reli: Reli za reli za chuma zenye urefu wa mita 10, ambazo mara nyingi hujulikana kama reli za kawaida, zimewekwa kwa uangalifu juu ya vifungo. Kwa kuwa zimetengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu, reli hizi zina nguvu na uimara wa ajabu.

    reli ya chuma (2)

    UKUBWA WA BIDHAA

    reli ya chuma

    Muundo wa muundo wa Track Ofni busara, ambayo inaweza kusaidia na kuongoza treni kwa ufanisi, kupunguza upinzani wa usafiri, kuhakikisha usalama na uthabiti wa treni, na wakati huo huo kuboresha ufanisi wa usafiri na faraja ya usafiri wa reli.

    Reli za Kijapani na Kikorea
    Mfano Urefu wa reli A Upana wa chini B Upana wa kichwa C Unene wa kiuno D Uzito katika mita Nyenzo
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Viwango vya uzalishaji:JIS 110391/ISE1101-93
    reli ya chuma

    Reli za Kijapani na Kikorea:
    Vipimo: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Kawaida: JIS 110391/ISE1101-93
    Nyenzo: ISE.

    Urefu: 6m-12m 12.5m-25m

    MRADI

    Kampuni yetu'Tani 13,800 za reli za chuma zilizosafirishwa kwenda Marekani zilisafirishwa katika Bandari ya Tianjin kwa wakati mmoja. Mradi wa ujenzi ulikamilishwa na reli ya mwisho kuwekwa kwa kasi kwenye njia ya reli. Reli hizi zote zinatoka kwenye njia ya uzalishaji ya jumla ya kiwanda chetu cha reli na boriti ya chuma, kwa kutumia kimataifa. Imetengenezwa kwa viwango vya juu na vikali zaidi vya kiufundi.

    Kwa maelezo zaidi kuhusu bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!

    WeChat: +86 13652091506

    Simu: +86 13652091506

    Barua pepe:[email protected]

    Reli ya kawaida ya kitaifa:
    Vipimo: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Kiwango: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Nyenzo: U71Mn/50Mn
    Urefu: 6m-12m 12.5m-25m

    Reli ya kawaida ya Marekani:
    Vipimo: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Kiwango: ASTM A1, AREMA
    Nyenzo: 700/900A/1100
    Urefu: 6-12m, 12-25m

    Reli ya UIC:
    Vipimo: UIC50/UIC54/UIC60
    Kiwango: UIC860
    Nyenzo: 900A/1100
    Urefu: 12-25m

    Reli ya kawaida ya Ujerumani:
    Vipimo: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Kiwango: DIN536 DIN5901-1955
    Nyenzo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Urefu: 8-25m

    Reli ya kawaida ya Uingereza:
    Vipimo: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Kiwango: BS11-1985
    Nyenzo: 700/900A
    Urefu: 6-18m 8-25m

    Reli ya njia:
    Vipimo: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Kiwango: BS EN14811:2006
    Nyenzo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Urefu: 8-25m

    Reli ya Australia:
    Vipimo: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Kiwango: AS1085
    Urefu: 8-25m
    Reli ya kawaida ya Ulaya:
    Vipimo: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Vipimo: EN13674-1-2003
    Urefu: 12-25m

    Reli za Afrika Kusini:
    Vipimo: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Kiwango: ISCOR
    Urefu: 9-25m

    Reli (6)

    FAIDA

    Reli za mzunguko wa relini sehemu kuu ya reli za Treni za Reli katika mfumo wa reli, na kazi yao kuu ni kubeba uendeshaji wa treni. Wakati reli za saketi za reli zinapopakiwa na treni, lazima ziweze sio tu kubeba uzito wa magurudumu, lakini pia ziweze kuhimili mizigo ya muda mrefu na ya kupita inayozalishwa wakati treni inapoendesha. Kwa hivyo, reli za saketi za reli lazima ziwe na nguvu na ugumu fulani ili kuhakikisha mwendo wa kawaida wa treni.

    RELI YA CHUMA (2)

    MAOMBI

    Katika usafiri wa reli, reli ni sehemu muhimu sana, kwa hivyo uaminifu wao lazima uhakikishwe. Kama miundombinu ya usafiri wa Reli za Mabati, kila inchi ya reli za chuma lazima ihakikishe ubora na usahihi ili kuhakikisha usalama na uthabiti wa treni. Kwa hivyo, usindikaji na ubora wa reli unahitaji usimamizi na upimaji mkali na wafanyakazi wa kitaalamu na kiufundi.

    RELI YA CHUMA (3)

    UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI

    1. Usafiri wa reli
    Reli ndefu ni nyenzo muhimu katika ujenzi wa reli, kwa hivyo usafiri wa reli ndio njia inayopendelewa zaidi ya usafiri wa reli ndefu. Usafiri wa reli una faida za usafiri mkubwa, ufanisi mkubwa, usalama na uaminifu. Kupitia huduma ya usafiri wa reli ya kampuni ya reli, reli ndefu zinaweza kusafirishwa moja kwa moja kutoka kwa mtengenezaji hadi eneo la ujenzi. Wakati wa mchakato wa usafirishaji, kampuni ya reli itafanya ukaguzi wa mara kwa mara wa reli ndefu ili kuhakikisha usalama wakati wa usafirishaji.
    2. Usafiri wa barabarani
    Ikilinganishwa na usafiri wa reli, usafiri wa barabarani una vikwazo vidogo zaidi kwenye urefu wa reli ndefu na unaweza kuchagua njia rahisi zaidi ya usafiri. Kwa kuwa kiasi cha usafiri wa barabarani ni kidogo, usafiri wa barabarani kwa ujumla hutumika kwa usafiri wa masafa mafupi, kama vile usafiri wa kikanda kati ya miji au ndani ya miji.
    3. Usafiri wa majini
    Usafiri wa majini ni aina ya usafiri yenye uwezo wa kusafirisha vitu vikubwa na pia ina faida kubwa kwa kusafirisha reli ndefu. Usafiri wa majini kwa ujumla hufanywa na meli, ambazo zina sifa za umbali mrefu wa usafiri na ujazo mkubwa wa usafiri. Hata hivyo, kwa sababu uteuzi wa njia za usafiri wa majini ni mdogo, na njia zingine za usafiri zinahitaji kuunganishwa kati ya mahali pa kuanzia na mahali pa mwisho wa bidhaa, ni muhimu kuzingatia masuala ya uelekezaji na uratibu wakati wa mchakato halisi wa usafirishaji.
    Kwa ujumla, usafiri wa reli ndiyo njia bora ya kusafirisha reli ndefu, lakini ikumbukwe kwamba wakati wa mchakato halisi wa usafiri, unahitaji kuratibiwa na mbinu zingine za usafiri wa vifaa. Wakati huo huo, usafiri wa barabarani na usafiri wa majini pia una faida zake za kipekee na unahitaji kuchaguliwa kulingana na hali halisi. Kwa kifupi, kuchagua njia inayofaa ya usafiri wa reli ndefu kunaweza kuhakikisha ufanisi wa usafiri, kupunguza gharama za usafiri, na kuboresha ubora wa ujenzi wa mradi.

    Reli (9)
    Reli (8)

    NGUVU YA KAMPUNI

    Imetengenezwa China, huduma ya daraja la kwanza, ubora wa hali ya juu, maarufu duniani
    1. Athari ya kipimo: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, ikifikia athari za kipimo katika usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayounganisha uzalishaji na huduma.
    2. Utofauti wa bidhaa: Utofauti wa bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, hasa kinachohusika katika miundo ya chuma, reli za chuma, rundo la karatasi za chuma, mabano ya photovoltaic, chuma cha njia, koili za chuma za silikoni na bidhaa zingine, jambo ambalo hufanya iwe rahisi zaidi Chagua aina ya bidhaa unayotaka ili kukidhi mahitaji tofauti.
    3. Ugavi thabiti: Kuwa na mstari thabiti wa uzalishaji na mnyororo wa ugavi kunaweza kutoa ugavi wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu hasa kwa wanunuzi wanaohitaji kiasi kikubwa cha chuma.
    4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
    5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayounganisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
    6. Ushindani wa bei: bei nafuu

    *Tuma barua pepe kwa[email protected]ili kupata nukuu kwa miradi yako

     

    Reli (10)

    ZIARA YA WATEJA

    Reli (11)

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
    Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.

    2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
    Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.

    3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
    Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.

    4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
    Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
    Ndiyo kabisa tunakubali.

    6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
    Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie