Sekta ya Ubora wa Juu EN Reli ya Kawaida/Reli ya Chuma ya Kawaida ya UIC Reli ya Uchimbaji Madini Reli ya Chuma
MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA
Reli za kawaida za Ulaya hurejelea reli za reli zinazozingatia viwango vya Ulaya na hutumika katika mifumo ya reli. Reli hizi kwa ujumla huzingatia viwango vya Ulaya vya EN 13674 "Vipimo vya vifaa vya reli". Viwango hivi hubainisha vifaa, vipimo, nguvu, mahitaji ya kijiometri, n.k. vya reli.
| Reli ya kawaida ya chuma ya EN | Ukubwa wa sehemu(m) | Uzito wa kinadharia | Tamko | |||
| Vipimo | upana wa kichwa | Upana wa chini | urefu wa reli | Kiuno kinene | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Reli za kawaida za chuma za Ulaya hutumika sana katika mifumo ya reli ili kubeba uzito wa treni, kutoa njia thabiti ya kuendesha, na kuhakikisha kwamba treni zinaweza kufanya kazi kwa usalama na ufanisi. Reli hizi kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na zinaweza kuhimili msongo mkubwa na matumizi endelevu, kwa hivyo zina jukumu muhimu katika usafirishaji wa reli barani Ulaya.
Reli ya UIC:
Vipimo: UIC50/UIC54/UIC60
Kiwango: UIC860
Nyenzo: 900A/1100
Urefu: 12-25m
VIPENGELE
Reli za kawaida za Ulaya kwa kawaida huwa na sifa zifuatazo:
Nguvu ya juu: Reli za kawaida za Ulaya zimetengenezwa kwa chuma cha kaboni chenye ubora wa juu au chuma cha aloi, ambazo zina nguvu ya juu na uwezo wa kubeba mzigo na zinaweza kuhimili uzito na shinikizo la uendeshaji wa treni.
Upinzani wa uchakavu: Sehemu ya juu ya reli imetibiwa maalum ili kuboresha upinzani wake wa uchakavu, kuongeza muda wa huduma yake na kupunguza gharama za matengenezo.
Kuzuia kutu: Sehemu ya juu ya reli inaweza kutibiwa na kuzuia kutu ili kuongeza upinzani wake wa kutu na kuzoea hali tofauti za mazingira, hasa kwa uimara bora katika mazingira yenye unyevunyevu au babuzi.
Usanifishaji: Kuzingatia kiwango cha Ulaya EN 13674 huhakikisha ubora na usalama wa njia, na kuifanya ifae kwa mifumo ya reli ndani ya Ulaya.
Uaminifu: Reli za kawaida za Ulaya hupitia udhibiti mkali wa ubora, zina utendaji thabiti na ubora wa kuaminika, na zinaweza kuhakikisha uendeshaji salama na thabiti wa mfumo wa reli.
MAOMBI
Reli za kawaida za Ulaya hutumika zaidi katika mifumo ya reli kama njia za treni kusafiri. Hubeba uzito wa treni, hutoa njia thabiti, na kuhakikisha kwamba treni inaweza kufanya kazi kwa usalama na ufanisi. Reli za kawaida za Ulaya kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na zinaweza kuhimili shinikizo kubwa na matumizi endelevu, kwa hivyo zina jukumu muhimu katika usafirishaji wa reli.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Reli za kawaida za Ulaya kwa kawaida huhitaji hatua maalum wakati wa kufungasha na kusafirisha ili kuhakikisha usalama na uadilifu wao. Njia maalum za kufungasha zinaweza kujumuisha:
Kufunga: Reli kwa kawaida hufungwa kwa kamba za chuma au kamba ya waya ili kuhakikisha hazisogei au kuharibika wakati wa usafirishaji. Hii husaidia kudumisha umbo na uadilifu wa reli.
Vishikio vya mbao: Vishikio vya mbao mara nyingi huongezwa kwenye ncha za reli ili kuzuia vishikio visiharibu njia na kutoa usaidizi na ulinzi zaidi.
Utambulisho: Vipimo, modeli, tarehe ya uzalishaji na taarifa nyingine za reli kwa kawaida huwekwa alama kwenye kifurushi ili kurahisisha utambuzi na usimamizi.
Zaidi ya hayo, ufungashaji na usafirishaji wa reli pia unahitaji kuzingatia viwango husika vya usafiri wa kimataifa na kanuni za usalama ili kuhakikisha kwamba haziharibiki wakati wa usafirishaji na zinaweza kusafirishwa salama hadi mahali pa kwenda.
UJENZI WA ENEO
Maandalizi ya eneo: ikiwa ni pamoja na kusafisha eneo la ujenzi, kubaini mistari ya kuwekea njia, kuandaa vifaa na vifaa vya ujenzi, n.k.
Kuweka msingi wa reli: Msingi huwekwa kwenye mstari uliowekwa, kwa kawaida kwa kutumia changarawe au zege kama msingi wa reli.
Sakinisha usaidizi wa reli: Sakinisha usaidizi wa reli kwenye msingi wa reli ili kuhakikisha kwamba usaidizi ni tambarare na imara.
Kuweka reli ya chuma ya kitaifa kwenye usaidizi wa reli, irekebishe na uirekebishe, na uhakikishe kwamba reli hiyo ni nyoofu na tambarare.
Kulehemu na muunganisho: Kulehemu na kuunganisha reli ili kuhakikisha mwendelezo na uthabiti wa reli.
Marekebisho na ukaguzi: Rekebisha na kukagua reli zilizowekwa ili kuhakikisha kwamba reli zinakidhi viwango vya kitaifa na mahitaji ya usalama.
Kurekebisha na kusakinisha vifaa: Kurekebisha reli na kusakinisha vifaa vya reli ili kuhakikisha uthabiti na usalama wa reli.
Kuweka slabs na swichi za njia: Kuweka na kusakinisha slabs na swichi za njia kwenye njia inapohitajika.
Kukubalika na kupimwa: Kukubalika na kupimwa kwa njia iliyowekwa ili kuhakikisha ubora na usalama wa njia.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.
3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.
4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa iliyobaki ni dhidi ya B/L.
5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndiyo kabisa tunakubali.
6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.











