Reli ya hali ya juu ya reli ya hali ya juu
Reli ya chuma ya Aremani vitu muhimu katika usafirishaji wa reli kwa uwezo wa kubeba mzigo na usalama. Wana kazi nyingi za kusaidia, kuongoza, kusambaza na kurekebisha treni. Maombi yake yanashughulikia nyanja zote za mifumo ya usafirishaji wa reli na pia ni moja ya msaada muhimu wa kiufundi kwa usafirishaji wa reli.
Mchakato wa uzalishaji wa bidhaa
Teknolojia na mchakato wa ujenzi
Mchakato wa ujenzireli ya treniNyimbo zinajumuisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa uangalifu mambo kadhaa. Huanza na kubuni mpangilio wa wimbo, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na eneo la ardhi. Mara tu muundo utakapokamilishwa, mchakato wa ujenzi unaanza na hatua muhimu zifuatazo:
1. Mchanganyiko na Msingi: Wafanyikazi wa ujenzi huandaa ardhi kwa kuvuta eneo hilo na kuunda msingi thabiti wa kusaidia uzito na mafadhaiko yaliyowekwa na treni.
2. Ufungaji wa Ballast: safu ya jiwe lililokandamizwa, linalojulikana kama ballast, limewekwa kwenye uso ulioandaliwa. Hii hutumika kama safu inayovutia mshtuko, kutoa utulivu, na kusaidia kusambaza mzigo sawasawa.
3. Ufungaji na kufunga: mahusiano ya mbao au ya zege kisha yamewekwa juu ya ballast, kuiga muundo kama sura. Ufungaji huu hutoa msingi salama wa nyimbo za reli ya chuma. Zinafungwa kwa kutumia spikes maalum au sehemu, kuhakikisha zinabaki mahali pake.
4. Ufungaji wa reli: Reli za chuma za chuma 10m, ambazo mara nyingi hujulikana kama reli za kawaida, zimewekwa kwa uangalifu juu ya mahusiano. Kufanywa kwa chuma cha hali ya juu, nyimbo hizi zina nguvu ya kushangaza na uimara.
Saizi ya bidhaa
| Reli ya Standard Standard ya Merika | |||||||
| Mfano | saizi (mm) | dutu | Ubora wa nyenzo | urefu | |||
| Upana wa kichwa | urefu | ubao wa msingi | kina cha kiuno | (kilo/m) | (M) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Mradi
Kampuni yetu's 13,800 tani zaReli ya ReliIliyosafirishwa kwenda Merika ilisafirishwa katika bandari ya Tianjin wakati mmoja. Mradi wa ujenzi ulikamilishwa na reli ya mwisho ikiwekwa kwa kasi kwenye reli. Reli hizi zote ni kutoka kwa mstari wa uzalishaji wa ulimwengu wa kiwanda chetu cha reli na chuma, kwa kutumia ulimwengu unaozalishwa kwa viwango vya juu zaidi na vikali vya kiufundi.
Kwa habari zaidi juu ya bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!
WeChat: +86 13652091506
Simu: +86 13652091506
Barua pepe:chinaroyalsteel@163.com
Reli ya chuma ya Arema Standard:
Maelezo: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
Kiwango: ASTM A1, Arema
Nyenzo: 700/900A/1100
Urefu: 6-12m, 12-25m
Manufaa
1. Tabia zabidhaa za reli
1. Nguvu ya juu: Baada ya muundo mzuri na formula maalum ya nyenzo, reli zina nguvu ya juu na nguvu ya kushinikiza, na inaweza kuhimili mzigo mzito na athari ya treni, kuhakikisha usalama na utulivu wa usafirishaji wa reli.
2. Upinzani wa kuvaa: uso wa reli una ugumu wa hali ya juu na mgawo mdogo wa msuguano, ambao unaweza kupinga kuvaa kwa magurudumu ya treni na reli na kupanua maisha ya huduma.
3. Uimara mzuri: Reli zina vipimo sahihi vya jiometri na vipimo vya usawa na wima, ambavyo vinaweza kuhakikisha operesheni laini ya treni na kupunguza kelele na vibration.
4. Ujenzi unaofaa: Reli zinaweza kushikamana na urefu wowote kupitia viungo, na kuifanya iwe rahisi kufunga na kuchukua nafasi ya reli.
5. Gharama za matengenezo ya chini: Reli ni sawa na ya kuaminika wakati wa usafirishaji, na zina gharama za chini za matengenezo.
Maombi
Reli za kawaida za Amerika zinarejelea reli ambazo zinafuata viwango vya Amerika ("Arema 2012"). Reli za kawaida za Amerika zimegawanywa katika aina nne: 85, 90, 115, na 136, ambazo hutumiwa sana katika mistari ya reli huko Merika na Amerika Kusini. Kati yao, Modeli 85 na 90 zinafaa kwa malori ya kawaida na kasi ya usafirishaji chini ya 160km/h, na mifano 115 na 136 zinafaa kwa malori magumu na mabasi. Uzito wa treni hutolewa moja kwa moja kwenye wimbo wa reli, ambayo husambaza Uzito kwa kuihamisha kwa msingi wa reli. Kwa hivyo, wakati treni inaendelea, reli zinaweza kubeba uzito mkubwa na kuhakikisha utulivu wa wimbo.
Ufungaji na usafirishaji
1. Usafiri wa Reli
Reli ya relini moja ya bidhaa zinazotumiwa kawaida katika usafirishaji wa reli. Usafiri wa reli una faida za usalama, kasi na gharama ya chini. Wakati wa usafirishaji, umakini unapaswa kulipwa kulinda reli kutokana na uharibifu, na magari maalum ya usafirishaji wa reli kawaida hutumiwa kwa usafirishaji. Wakati wa mchakato wa ufungaji, zingatia mwelekeo wa kuwekewa na njia za unganisho ili kuzuia makosa yanayosababishwa na sababu za wanadamu.
2. Usafirishaji wa barabara
Usafirishaji wa barabara ni njia nyingine ya kawaida ya kusafirisha reli ndefu na pia ni moja ya njia za kawaida wakati wa kujenga au kukarabati reli. Wakati wa usafirishaji, hatua fulani lazima zichukuliwe ili kuhakikisha kuwa bidhaa hazitembei au zinazunguka, na hivyo kuzuia ajali. Wakati huo huo, mpango wa kina wa usafirishaji unapaswa pia kutengenezwa na kuendeshwa kulingana na mpango.
3. Usafiri wa maji
Kwa usafirishaji wa reli ndefu juu ya umbali mrefu, usafirishaji wa maji kwa ujumla hutumiwa. Katika usafirishaji wa maji, meli anuwai zinaweza kuchaguliwa kwa usafirishaji, kama vile meli za mizigo, baa, nk kabla ya kupakia bidhaa, urefu na uzito wa reli, pamoja na uwezo wa kubeba mzigo na utendaji wa usalama wa meli hitaji kuzingatiwa kuamua njia sahihi ya upakiaji na wingi. Kwa kuongezea, hatua za kinga zinahitaji kuchukuliwa ili kuzuia uharibifu wa ajali kwa reli wakati wa usafirishaji wa maji.
Usafirishaji wa reli ndefu ni jambo muhimu sana la uhandisi, na safu ya uainishaji wa kazi na maelezo ya ulinzi yanahitaji kulipwa ili kuepusha athari mbaya kama vile hasara na majeruhi kutokana na uzembe.
Nguvu ya kampuni
Imetengenezwa nchini China, huduma ya darasa la kwanza, ubora wa kukata, mashuhuri ulimwenguni
1. Athari ya Scale: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, kufikia athari za usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayojumuisha uzalishaji na huduma
2. Tofauti ya Bidhaa: Tofauti ya bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, kinachohusika sana katika miundo ya chuma, reli za chuma, milundo ya karatasi ya chuma, mabano ya picha, chuma cha kituo, coils za chuma na bidhaa zingine, ambazo hufanya iwe rahisi kuchagua kuchagua zaidi Aina ya bidhaa inayotaka kukidhi mahitaji tofauti.
3. Ugavi thabiti: Kuwa na laini ya uzalishaji thabiti zaidi na mnyororo wa usambazaji kunaweza kutoa usambazaji wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu sana kwa wanunuzi ambao wanahitaji idadi kubwa ya chuma.
4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayojumuisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
6. Ushindani wa bei: bei nzuri
*Tuma barua pepe kwachinaroyalsteel@163.comkupata nukuu kwa miradi yako
Wateja hutembelea
Maswali
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuacha ujumbe, na tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je! Utatoa bidhaa kwa wakati?
Ndio, tunaahidi kutoa bidhaa bora na utoaji kwa wakati. Uaminifu ni tenet ya kampuni yetu.
3. Je! Ninapata sampuli kabla ya agizo?
Ndio, kwa kweli. Kawaida sampuli zetu ni za bure, tunaweza kutoa kwa sampuli zako au michoro za kiufundi.
4. Je! Masharti yako ya malipo ni nini?
Muda wetu wa malipo ya kawaida ni amana 30%, na kupumzika dhidi ya b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Je! Unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndio kabisa tunakubali.
6. Tunaaminije kampuni yako?
Sisi utaalam katika biashara ya chuma kwa miaka kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu katika mkoa wa Tianjin, tunakaribishwa kuchunguza kwa njia yoyote, kwa njia zote.
