Habari - Kwa nini marundo ya karatasi za chuma hutumika sana?

Huku miji duniani kote ikijitahidi kuboresha miundombinu iliyochakaa na kujenga miundombinu mipya ya mijini,rundo la karatasi za chumazimeibuka kama suluhisho linalobadilisha mchezo—huku kasi yao ya usakinishaji ikiwa kichocheo muhimu cha kupitishwa, na kuwasaidia wakandarasi kupunguza ratiba za miradi huku kukiwa na ratiba ngumu za ujenzi wa mijini.

rundo la karatasi ya chuma iliyotumika inauzwa

Takwimu za sekta kutoka Chama cha Ujenzi wa Chuma Duniani (GSCA) zinaonyesha ongezeko la 22% mwaka hadi mwaka katikarundo la karatasimatumizi kwa miradi ya mijini mwaka wa 2024, ikijumuisha upanuzi wa treni ya chini ya ardhi, uundaji upya wa ukingo wa maji, na kazi ya uchimbaji wa kina kwa misingi mirefu. Tofauti na miundo ya jadi ya kuhifadhi zege ambayo inahitaji wiki za muda wa kupoeza,marundo ya karatasi za kisasa za chuma—mara nyingi hutengenezwa tayari ili kukidhi vipimo maalum vya mradi—vinaweza kusukumwa ardhini kwa kiwango cha mita 15 hadi 20 za mstari kwa siku, na kupunguza muda wa ujenzi wa eneo hilo kwa wastani wa 30%.

ukubwa wa ukuta wa rundo la karatasi ya kawaida

"Ujenzi wa mijini hausubiri—ucheleweshaji unamaanisha gharama kubwa na usumbufu zaidi kwa wakazi," alisema Maria Hernandez, mhandisi mkuu wa miundombinu katika kampuni ya ujenzi ya EuroBuild yenye makao yake makuu Madrid. "Katika mradi wetu wa hivi karibuni wa upanuzi wa metro huko Barcelona, tukibadilisha na kuingilianarundo la karatasi za chuma zilizoviringishwa kwa motokwa kuta za kushikilia handaki zilizokatwa siku 12 kutoka kwa awamu ya uchimbaji. Hilo ni muhimu unapofanya kazi katika vitongoji vyenye watu wengi na ufikiaji mdogo.

rundo la karatasi ya chuma yenye umbo la baridi

Rufaa yarundo la karatasiInapita kasi. Mipako yao inayostahimili kutu (kama vile mabati ya kuchovya moto au matibabu ya polima) huwafanya wadumu kwa matumizi ya miundombinu ya muda mrefu, huku muundo wao wa moduli ukiruhusu kuondolewa na kutumiwa tena kwa urahisi katika miradi ya siku zijazo—ikiendana na malengo ya uendelevu wa mijini duniani. Kwa mfano, katika uboreshaji wa ufuo wa Marina Bay huko Singapore, marundo ya karatasi yaliyowekwa mwaka wa 2023 ili kuimarisha ardhi iliyorejeshwa yatatumika tena kwa mradi wa ulinzi wa pwani ulio karibu mwaka wa 2025, na kupunguza taka za nyenzo kwa 40%.

rundo la karatasi za chuma zilizoviringishwa kwa moto

Wapangaji wa miji pia wanatambua faida za trafiki na ufikiaji wa umma. Huko Toronto, mradi wa upanuzi wa barabara robo iliyopita ulitumia marundo ya karatasi kujenga kuta za muda za kubakiza kando ya eneo la kazi. "Kwa sababu usakinishaji ulikamilishwa kwa usiku tatu tu, tuliepuka kufungwa kabisa kwa barabara wakati wa saa za kazi nyingi—jambo ambalo lisingewezekana kwa kuta za zege," alisema msemaji wa Idara ya Uchukuzi ya Toronto James Liu.

Watengenezaji wanaitikia mahitaji yanayoongezeka kwa kubuni zaidi. Mapema mwezi huu, mtayarishaji wa chuma wa Uholanzi ArcelorMittal alizindua aina mpya ya rundo la karatasi nyepesi ambayo ina nguvu nyingi lakini ni rahisi kusafirisha na kusakinisha kwa 15%, ikilenga miradi ya mijini ya ukubwa wa kati ambapo ufikiaji wa mashine nzito ni mdogo.

Wataalamu wa sekta wanatabiri kwamba mwelekeo huo utaongezeka kasi mwaka wa 2025, huku utumiaji wa rundo la karatasi ukitarajiwa kukua kwa 18% nyingine huku miji barani Asia na Afrika ikiongeza uwekezaji wa miundombinu. "Uundaji wa miji haupungui, na wakandarasi wanahitaji suluhisho zinazosawazisha kasi, usalama, na uendelevu," alisema mchambuzi wa miundombinu wa GSCA, Raj Patel. "Rundo la karatasi huangalia visanduku hivyo vyote—na jukumu lao katika kuunda ujenzi mzuri wa mijini litaongezeka tu."