Mtengenezaji wa Reli ya Chuma Nzito ya JIS
Reli za kawaida za relizinajumuisha reli za manganese, reli za chuma za kaboni zenye shaba, reli za chuma zenye shaba ya juu-silicon, reli za shaba, reli za manganese, reli za silicon na vifaa vingine. Reli zimeviringishwa kutoka kwa chuma kilichouwa na kaboni kilichoyeyushwa kwenye tanuru wazi au vibadilishaji oksijeni. Madhumuni yake ni kuhimili shinikizo la uendeshaji na mzigo wa athari wa hisa zinazoendelea.

MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA

Teknolojia na Mchakato wa Ujenzi
Mchakato wa ujenziJIS reli ya chuma ya kawaidanyimbo huhusisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa makini mambo mbalimbali. Huanza kwa kubuni mpangilio wa wimbo, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na ardhi ya eneo. Baada ya kukamilika kwa ujenzi, mchakato wa ujenzi huanza na hatua kuu zifuatazo:
1. Uchimbaji na Msingi: Wafanyakazi wa ujenzi hutayarisha ardhi kwa kuchimba eneo na kuunda msingi imara wa kuhimili uzito na mkazo unaoletwa na treni.
2. Ufungaji wa Ballast: Safu ya jiwe iliyovunjika, inayojulikana kama ballast, imewekwa kwenye uso ulioandaliwa. Hii hutumika kama safu ya kufyonza mshtuko, kutoa uthabiti, na kusaidia kusambaza mzigo sawasawa.
3. Vifungo na Kufunga: Vifungo vya mbao au saruji vimewekwa juu ya ballast, kuiga muundo wa sura. Uhusiano huu hutoa msingi salama kwa njia za reli za chuma. Wamefungwa kwa kutumia spikes maalum au klipu, kuhakikisha kuwa zinabakia mahali.
4. Ufungaji wa Reli: Reli za reli za chuma za mita 10, ambazo mara nyingi hujulikana kama reli za kawaida, zimewekwa kwa uangalifu juu ya tie. Kwa kuwa zimetengenezwa kwa chuma cha hali ya juu, nyimbo hizi zina nguvu na uimara wa ajabu.
UKUBWA WA BIDHAA

Reli zilizotengenezwa nareli za chumainaweza kubeba uzito mkubwa kuliko vifaa vingine. Walalaji pia huitwa walalaji au walala barabarani. Kazi yao ni kusambaza uzito wa Reli za Chuma tofauti, kuweka reli zilizowekwa, na kudumisha kipimo cha reli.
Reli za Kijapani na Kikorea | ||||||
Mfano | Urefu wa reli A | Upana wa chini B | Upana wa kichwa C | Unene wa kiuno D | Uzito katika mita | Nyenzo |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Viwango vya uzalishaji:JIS 110391/ISE1101-93 |

Reli za Kijapani na Kikorea:
Maelezo: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Kawaida: JIS 110391/ISE1101-93
Nyenzo: ISE.
Urefu: 6m-12m 12.5m-25m
FAIDA
Wavy kutofautiana kuvaa juu ya uso wa juureli kwenye njiakimsingi ni wavy kusagwa. Uharibifu utasababisha athari za nguvu za reli ya kiwango cha juu cha gurudumu-JIS, kuharakisha uharibifu wa hisa na vipengele vya kufuatilia, na kuongeza gharama za matengenezo na ukarabati; kwa kuongeza, vibration kali ya treni itafanya abiria wasiwasi, na katika hali mbaya, itatishia usalama wa kuendesha gari; corrugation pia ni chanzo cha kelele asili ya.Kuna mambo mengi ambayo husababisha maendeleo ya corrugation reli, ikiwa ni pamoja na vifaa vya reli, mistari na hali ya hisa rolling. Nchi kote ulimwenguni zimejitolea kufanya utafiti wa kinadharia juu ya sababu za uvaaji wa bati kwenye reli. Kuna nadharia nyingi juu ya sababu ya upotovu, ambayo inaweza kugawanywa katika vikundi viwili: nadharia za sababu zinazobadilika na nadharia zisizo za nguvu.

MAOMBI
Kiwango cha kawaida cha reli ni 1435 mm. Kulingana na vifungu vinavyohusika vya Sheria ya Reli ya Jamhuri ya Watu wa Uchina, kipimo cha kawaida cha reli ya nchi yangu ni 1435mm. Reli mpya za kitaifa lazima zitumie standard gauge. Kipimo kinarejelea umbali kati ya reli mbili za njia ya reli.

UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Katika sehemu ya juu ya reli ya chuma ya kawaida ya JIS, yaani, safu ya kuwasiliana na magurudumu, chuma kingine, indium, kinaongezwa. Nyongeza yake hufanya sehemu ya juu ya reli kuwa ngumu zaidi huku ikihakikisha ugumu, ambao ni mzuri kwa treni. Gurudumu ni muhimu sana. Inapowasiliana na kugongana na "tairi", itakuwa na elasticity fulani, kuhakikisha uendeshaji salama wa treni.


NGUVU YA KAMPUNI
Imetengenezwa China, huduma ya daraja la kwanza, ubora wa hali ya juu, maarufu duniani
1. Athari ya kiwango: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, na kufikia athari za kiwango katika usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayounganisha uzalishaji na huduma.
2. Utofauti wa bidhaa: Utofauti wa bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, hasa kinachohusika na miundo ya chuma, reli za chuma, piles za karatasi za chuma, mabano ya photovoltaic, chuma cha channel, coils za chuma za silicon na bidhaa nyingine, ambayo inafanya kuwa rahisi zaidi Chagua aina ya bidhaa inayotaka ili kukidhi mahitaji tofauti.
3. Ugavi thabiti: Kuwa na laini ya uzalishaji iliyo imara zaidi na mnyororo wa ugavi kunaweza kutoa ugavi wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu hasa kwa wanunuzi ambao wanahitaji kiasi kikubwa cha chuma.
4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi wa juu wa chapa na soko kubwa
5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayojumuisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
6. Ushindani wa bei: bei nzuri
*Tuma barua pepe kwachinaroyalsteel@163.comili kupata nukuu ya miradi yako

WATEJA TEMBELEA

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1.Je, ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuachia ujumbe, na tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2.Je, utaleta bidhaa kwa wakati?
Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora zaidi na utoaji kwa wakati. Uaminifu ni kanuni ya kampuni yetu.
3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni za bure, tunaweza kutoa kwa sampuli zako au michoro ya kiufundi.
4.Je, masharti yako ya malipo ni yapi?
Muda wetu wa kawaida wa malipo ni 30% ya amana, na mapumziko dhidi ya B/L. EXW, FOB,CFR, CIF.
5.Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndiyo kabisa tunakubali.
6.Je, tunaaminije kampuni yako?
Sisi utaalam katika biashara ya chuma kwa miaka kama wasambazaji dhahabu, makao makuu locates katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote, kwa njia zote.