Reli ya Kitaalamu ya Reli ya Kawaida ya Chuma ya GB Maalum ya Aina ya Kawaida ya Reli ya Aina Nzito ya Chuma

Reli ya Kitaalamu ya Reli ya Kawaida ya Chuma ya GB Maalum ya Aina ya Kawaida ya Reli ya Aina Nzito ya Chuma Picha Iliyoangaziwa
  • Reli ya Kitaalamu ya Reli ya Kawaida ya Chuma ya GB Maalum ya Aina ya Kawaida ya Reli ya Aina Nzito ya Chuma
  • Reli ya Kitaalamu ya Reli ya Kawaida ya Chuma ya GB Maalum ya Aina ya Kawaida ya Reli ya Aina Nzito ya Chuma
  • Reli ya Kitaalamu ya Reli ya Kawaida ya Chuma ya GB Maalum ya Aina ya Kawaida ya Reli ya Aina Nzito ya Chuma
  • Reli ya Kitaalamu ya Reli ya Kawaida ya Chuma ya GB Maalum ya Aina ya Kawaida ya Reli ya Aina Nzito ya Chuma

Maelezo Mafupi:

Muundo wa msingi wa kubeba mzigo wareliReli hutumika kuongoza sehemu inayozunguka na kusambaza mzigo kwenye sehemu ya kulala, sehemu ya kuingilia na sehemu ya kuingilia barabarani, huku ikitoa sehemu ya kugusa yenye upinzani mdogo kwa ajili ya kuzungusha magurudumu. Reli inahitajika kuwa na uwezo wa kutosha wa kubeba mizigo, nguvu ya kupinda, ugumu wa kuvunjika, uthabiti na upinzani wa kutu. Katika miaka ya 1980, reli katika nchi zote duniani, isipokuwa reli yenye vichwa viwili iliyowekwa na baadhi ya reli nchini Uingereza, ziliweka reli ya sehemu ya I. Ina sehemu tatu: kichwa cha reli, kiuno kinachozunguka na sehemu ya chini ya reli.


  • Daraja:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Kiwango: GB
  • Cheti:ISO9001
  • Kifurushi:Kifurushi cha kawaida kinachostahimili bahari
  • Muda wa Malipo:muda wa malipo
  • Wasiliana Nasi:+86 13652091506
  • : [email protected]
    • Tutumie barua pepe WhatsApp

    Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Reli

    Nguvu, upinzani wa uchakavu na upinzani wa athari zahutegemea kwa kiasi kikubwa nyenzo za reli, yaani, muundo wa kemikali, mpangilio wa metallografiki, mchakato wa uzalishaji na ubora wa matibabu ya joto ya chuma. Muundo wa kemikali wa reli, pamoja na chuma, pia una kaboni, manganese, silicon, sulfuri na fosforasi. Kiwango cha juu cha kaboni kinaweza kuongeza nguvu ya reli, lakini kiwango cha juu cha kaboni kitapunguza uimara wake wa plastiki na athari. Kuongeza kiwango cha manganese na silicon kunaweza kuongeza nguvu, ugumu na uimara wa reli. Sulfuri na fosforasi ni uchafu hatari na haupaswi kuruhusiwa kuzidi mipaka iliyowekwa. Kwa kuongezea, kuongeza kiasi kinachofaa cha chromium, nikeli, molybdenum, vanadium, titani au shaba kwenye reli ili kutengeneza reli ya aloi, kunaweza kuboresha ubora wa reli. Tangu miaka ya 1970, Uchina imetengeneza reli za chuma zenye aloi ndogo zenye udongo adimu, manganese ya chini, silicon ya kati, titani na shaba. Ili kuboresha nishati ya kuzuia uchakavu wa sehemu ya mwisho wa reli, kuzuia kusagwa na kuhakikisha uchakavu sare wa reli, kuzima uso wa reli kwa kawaida hufanywa katika ncha zote mbili za reli ili kuboresha ugumu wake; Kuzima kwa urefu kamili, athari bora ya matumizi ya reli.

    MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA

    Teknolojia na Mchakato wa Ujenzi

    Mchakato wa ujenzichuma cha reliNjia za kupigia debe huhusisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa makini mambo mbalimbali. Inaanza kwa kubuni mpangilio wa njia, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na ardhi. Mara tu muundo utakapokamilika, mchakato wa ujenzi huanza na hatua muhimu zifuatazo:

    1. Uchimbaji na Msingi: Kikosi cha ujenzi huandaa ardhi kwa kuchimba eneo hilo na kuunda msingi imara ili kuhimili uzito na msongo unaosababishwa na treni.

    2. Ufungaji wa Ballast: Safu ya jiwe lililosagwa, linalojulikana kama ballast, huwekwa kwenye uso ulioandaliwa. Hii hutumika kama safu inayofyonza mshtuko, ikitoa uthabiti, na kusaidia kusambaza mzigo sawasawa.

    3. Vifungo na Kufunga: Vifungo vya mbao au zege huwekwa juu ya ballast, vikiiga muundo unaofanana na fremu. Vifungo hivi hutoa msingi salama kwa njia za reli za chuma. Vimefungwa kwa kutumia miiba au klipu maalum, kuhakikisha vinabaki mahali pake vizuri.

    4. Ufungaji wa Reli: Reli za reli za chuma zenye urefu wa mita 10, ambazo mara nyingi hujulikana kama reli za kawaida, zimewekwa kwa uangalifu juu ya vifungo. Kwa kuwa zimetengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu, reli hizi zina nguvu na uimara wa ajabu.

     

    Reli (2)

    UKUBWA WA BIDHAA

    Reli (3)
    Jina la Bidhaa:
    		 Reli ya Chuma ya Kawaida ya GB
    Aina: Reli Nzito, Reli ya Kreni, Reli Nyepesi
    Nyenzo/Vipimo：
    Reli Nyepesi: Mfano/Nyenzo: Q235，55Q ； Vipimo： 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Reli Nzito: Mfano/Nyenzo: 45MN，71MN； Vipimo： 50kg/m² ...
    Reli ya Kreni: Mfano/Nyenzo: U71MN； Vipimo： QU70 kg /m ，QU80 kg /m ，QU100kg /m ，QU120 kg /m.
    Bidhaa Daraja Ukubwa wa Sehemu (mm)
    Urefu wa Reli Upana wa Msingi Upana wa Kichwa Unene Uzito (kilo)
    Reli Nyepesi 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Reli Nzito 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Reli ya Kuinua QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    FAIDA

    Panga kwa uzito. Aina ya reli kwa kawaida hutofautishwa kulingana na uzito, kwa mfano, mara nyingi tunasema reli 50, ambayo inarejelea uzito wa reli ya kilo 50/m, na kadhalika, kuna reli 38, reli 43, reli 50, reli 60, reli 75, nk., bila shaka, kuna reli 24, reli 18, lakini huo ndio uzee. Reli zenye reli 43 na zaidi kwa ujumla huitwa reli nzito.

    Umbo la sehemu mtambuka la reli lina sehemu inayostahimili kupinda kwa umbo la I na lina kichwa cha reli, kiuno cha reli na sehemu ya chini ya reli. Ili mwongozo wa reli uweze kuhimili vyema nguvu mbalimbali na kuhakikisha hali ya nguvu inayohitajika, reli ya mwongozo inapaswa kuwa na urefu wa kutosha, kichwa na sehemu ya chini vinapaswa kuwa na eneo na urefu wa kutosha, na kiuno na sehemu ya chini visiwe nyembamba sana.

     

    Ili kurahisisha uchanganuzi na uchambuzi wa takwimu za uharibifu wa reli, uharibifu wa reli unahitaji kuainishwa. Kulingana na eneo lililoharibika la sehemu ya reli, kutokea kwa uharibifu na chanzo cha uharibifu, imegawanywa katika aina 9 na aina 32 za majeraha, imegawanywa katika tarakimu mbili. Nambari ya tarakimu kumi inaonyesha eneo na hali ya uharibifu, na nambari moja inaonyesha chanzo cha uharibifu.

     

    Uchakavu wa pembeni hutokea kwenye viungo vya nje vya mikunjo midogo ya radius na ni mojawapo ya aina kuu za uharibifu kwenye mikunjo. Treni inapoendesha kwenye mkunjo, msuguano na utelezi wa reli za magurudumu ya reli ndio sababu kuu ya kusaga reli za pembeni. Treni inapopita kwenye mkunjo mdogo wa radius, kwa kawaida kuna sehemu mbili za mguso kati ya magurudumu na njia, na kuna kusaga sana pembeni. Ukubwa wa mkunjo wa pembeni unaweza kuonyeshwa kwa matokeo ya nguvu inayoongoza na pembe ya athari, yaani, mgawo wa uchakavu. Kuboresha hali za treni kupitisha mikunjo, kama vile kutumia vikanyagio vya magurudumu vilivyochakaa, kutumia bogi za radial, n.k. kutapunguza kasi ya kusaga pembeni.

    Reli (4)

    MRADI

    Kampuni yetu'sTani 13,800 za reli za chuma zilizosafirishwa kwenda Marekani zilisafirishwa katika Bandari ya Tianjin kwa wakati mmoja. Mradi wa ujenzi ulikamilishwa na reli ya mwisho kuwekwa kwa kasi kwenye njia ya reli. Reli hizi zote zinatoka kwenye njia ya uzalishaji ya jumla ya kiwanda chetu cha reli na boriti ya chuma, kwa kutumia kimataifa. Imetengenezwa kwa viwango vya juu na vikali zaidi vya kiufundi.

    Kwa maelezo zaidi kuhusu bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!

    WeChat: +86 13652091506

    Simu: +86 13652091506

    Barua pepe:[email protected]

    RELI (12)
    Reli (6)

    MAOMBI

    Imeainishwa kulingana na mchakato wa utengenezaji. Kulingana na uainishaji wa mchakato wa utengenezaji, reli inaweza kugawanywa zaidi katika reli inayoviringishwa kwa moto na reli ya matibabu ya joto. Kwa kweli, reli huzalishwa na mchakato wa kuviringisha kwa moto, reli ya matibabu ya joto iko kwenye ukingo wa kuviringisha kwa moto wa reli kwa matibabu ya joto tena, imegawanywa katika matibabu ya joto mtandaoni na matibabu ya joto nje ya mtandao ya aina mbili, matibabu ya joto mtandaoni tayari ni njia kuu, inayookoa nishati zaidi na yenye ufanisi zaidi.

    Reli (7)

    UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI

    3, Sifa na Mitindo ya Uboreshaji wa Sehemu za Reli:
    Sifa na Mitindo ya Uboreshaji wa Sehemu za Reli
    Ongezeko endelevu la kasi ya reli na mzigo wa ekseli huhitaji reli kuwa na ugumu zaidi na upinzani bora wa uchakavu.

    Ili kufanya reli ziwe na unene wa kutosha, urefu wa reli unaweza kuongezwa ipasavyo ili kuhakikisha kwamba reli zina wakati mkubwa wa usawa wa hali ya hewa. Wakati huo huo, ili kufanya reli iwe na utulivu wa kutosha, upana wa reli unapaswa kuchaguliwa kwa upana iwezekanavyo wakati wa kubuni upana wa reli. Ili kuendana vyema na ugumu na utulivu, nchi kwa kawaida hudhibiti uwiano wa urefu wa reli na upana wa chini, ni H/B, wakati wa kubuni sehemu ya reli. Kwa ujumla, H/B hudhibitiwa kati ya 1.15 na 1.248. Thamani za H/B za reli katika baadhi ya nchi zinaonyeshwa kwenye jedwali.

    Reli (9)
    reli (13)

    NGUVU YA KAMPUNI

    Imetengenezwa China, huduma ya daraja la kwanza, ubora wa hali ya juu, maarufu duniani
    1. Athari ya kipimo: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, ikifikia athari za kipimo katika usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayounganisha uzalishaji na huduma.
    2. Utofauti wa bidhaa: Utofauti wa bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, hasa kinachohusika katika miundo ya chuma, reli za chuma, rundo la karatasi za chuma, mabano ya photovoltaic, chuma cha njia, koili za chuma za silikoni na bidhaa zingine, jambo ambalo hufanya iwe rahisi zaidi Chagua aina ya bidhaa unayotaka ili kukidhi mahitaji tofauti.
    3. Ugavi thabiti: Kuwa na mstari thabiti wa uzalishaji na mnyororo wa ugavi kunaweza kutoa ugavi wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu hasa kwa wanunuzi wanaohitaji kiasi kikubwa cha chuma.
    4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
    5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayounganisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
    6. Ushindani wa bei: bei nafuu

    *Tuma barua pepe kwa[email protected]ili kupata nukuu kwa miradi yako

     

    Reli (10)

    ZIARA YA WATEJA

    Reli (10)

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
    Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.

    2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
    Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.

    3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
    Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.

    4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
    Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
    Ndiyo kabisa tunakubali.

    6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
    Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
    • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Aina za bidhaa