Reli ya Chuma ya Kawaida ya DIN kwa Reli ni Nafuu na ya Ubora wa Juu
MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA
Katika hali ya kawaida, faharisi ya nguvu ya chumareliina vigezo kama vile nguvu ya mvutano, nguvu ya mavuno na urefu. Katika uzalishaji halisi, kiashiria cha nguvu cha reli kwa ujumla kinahitajika ili kufikia kiwango cha kitaifa au kiwango cha idara ya reli.
Ugumu wa Reli ya Chuma ya DIN Standard inarejelea uwezo wake wa kuhimili shinikizo. Kadiri thamani ya ugumu inavyoongezeka, ndivyo uwezo wa kubana wa reli unavyoimarika, na ndivyo inavyoweza kuhimili shinikizo na mzigo zaidi. Hata hivyo, ugumu mwingi sana unaweza pia kusababisha reli kuwa dhaifu, kwa hivyo ni muhimu kupata usawa kati ya ugumu na ugumu. Katika mchakato wa utengenezaji wa reli, ni muhimu kuzingatia usawa wa ugumu wa mbele na ugumu wa nyuma wa reli ili kuhakikisha utendaji wake kwa ujumla.
UKUBWA WA BIDHAA
Kawaidareli ya chumaAina nchini Marekani ni ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, na kadhalika. Reli hizi kwa ujumla huchukua sehemu ya chini pana, muundo wa upande wenye mwinuko, zenye mahitaji ya ubora wa juu wa uso, maisha marefu ya huduma, uwezo mkubwa wa kubeba mizigo na sifa zingine, zinazofaa kwa reli yenye mizigo mizito.
| Reli ya kawaida ya chuma ya DIN | ||||
| modeli | Upana wa kichwa K (mm) | Urefu wa reli ya H1 (mm) | Upana wa chini wa B1 (mm) | Uzito katika mita (kg/m2) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Reli ya kawaida ya Ujerumani:
Vipimo: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Kiwango: DIN536 DIN5901-1955
Nyenzo: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Urefu: 8-25m
VIPENGELE
MAOMBI
Mwangareli ya chumaReli za mita 10 hutumika zaidi kwa kuweka mistari ya usafiri wa muda na mistari nyepesi ya treni katika maeneo ya misitu, maeneo ya uchimbaji madini, viwanda na maeneo ya ujenzi. Nyenzo: 55Q/Q235B, kiwango cha utendaji: GB11264-89.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Reli inayotumika kwa muda mrefu itaathiriwa na uchakavu na uchovu, kwa hivyo inahitaji kuwa na upinzani fulani wa uchakavu. Upinzani wa uchakavu huathiriwa zaidi na ubora wa chuma, umaliziaji wa uso, teknolojia ya matibabu ya joto na mambo mengine. Kuboresha ukali wa uso, ugumu, uthabiti na vigezo vingine vya reli kunaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa upinzani wake wa uchakavu.
UJENZI WA BIDHAA
Ugumu wa reli hurejelea upinzani wake kwa mizigo ya athari. Kadiri ugumu unavyoongezeka, ndivyo uwezo wa reli wa kupinga uharibifu wa athari unavyoimarika, na ndivyo inavyoweza kulinda usalama wa treni na abiria. Kwa hivyo, katika mchakato wa uzalishaji wa reli, ni muhimu kudhibiti mchakato wa kuyeyusha, matibabu ya joto na viungo vingine ili kuhakikisha kwamba uthabiti wa reli unakidhi mahitaji.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.
3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.
4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndiyo kabisa tunakubali.
6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.











