Reli ya Chuma ya ISCOR Reli za Ubora za Reli ya Chuma Reli ya Chuma
MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA
Kulingana na vifaa tofauti,reliinaweza kugawanywa katika reli za kawaida za kimuundo cha kaboni, reli zenye nguvu ya aloi ya chini, reli zinazostahimili uchakavu na zinazostahimili joto, n.k. Reli za kawaida za kimuundo cha kaboni ndizo aina ya kawaida na zina sifa za nguvu ya juu na upinzani mzuri wa uchakavu;
Reli zenye nguvu ya juu zenye aloi ndogo zina nguvu ya juu na upinzani wa mabadiliko ya umbo; reli zinazostahimili uchakavu na joto zinafaa kwa reli za mwendo wa kasi na njia za usafirishaji zenye mizigo mizito.
UKUBWA WA BIDHAA
Kulingana na maumbo tofauti, reli zinaweza kugawanywa katika "umbo la I", "umbo la nane", "umbo la bakuli", n.k. Miongoni mwao, "umbo la I" ndilo linalotumika sana, lenye uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na usakinishaji rahisi; "umbo la nane" linafaa kwa mikunjo na lina utendaji mzuri wa usukani; "aina ya bakuli" linafaa kwa treni za chini ya ardhi za mijini, n.k. Ambapo kelele na mtetemo vinahitaji kupunguzwa.
| Reli ya chuma ya kawaida ya ISCOR | |||||||
| modeli | ukubwa (mm)) | dutu | ubora wa nyenzo | urefu | |||
| upana wa kichwa | mwinuko | ubao wa msingi | kina cha kiuno | (kilo/m2) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| Kilo 15 | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| Kilo 22 | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| Kilo 30 | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| Kilo 40 | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| Kilo 48 | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| Kilo 57 | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Reli za Afrika Kusini:
Vipimo: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Kiwango: ISCOR
Urefu: 9-25m
VIPENGELE
Kulingana na eneo la matumizi,reliinaweza kugawanywa katika reli za kawaida za reli na reli za matumizi maalum. Reli za kawaida za reli zinafaa kwa njia za reli za jumla na zina sifa za uwezo mkubwa wa kubeba mizigo na upinzani mzuri wa uchakavu; reli za matumizi maalum zinafaa kwa reli chini ya hali maalum, kama vile maeneo ya milimani, ufukweni, n.k.
MAOMBI
Kulingana na urefu,chuma cha reliinaweza kugawanywa katika urefu wa kawaida na urefu usio wa kawaida. Urefu wa kawaida kwa ujumla ni mita 12, ambayo inafaa kwa njia nyingi za reli; urefu usio wa kawaida unaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji halisi. Kwa mfano, baadhi ya madaraja, handaki na sehemu zingine maalum zinahitaji reli fupi au ndefu zaidi.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Historia ya uzalishaji wa reli katika nchi yangu inaweza kufuatiliwa hadi karne ya 19. Mnamo 1894, reli ya kwanza ya China ilizinduliwa katika Hanyang Iron and Steel Works, ambayo ilikuwa hasa reli ya Uingereza ya chuma cha kaboni ya kati. Baada ya kuanzishwa kwa Jamhuri ya Watu wa China, vyuma vya reli vilikuwa hasa vyuma vya kaboni nyingi vya P68, P71, na P74. Vyuma vya reli viliwekwa sanifu polepole na kusanifishwa ili kuunda daraja la 780MPa U74 na daraja la 880MPa U71Mn. Baadaye, daraja la 980MPa U76NbRE na U75V, daraja la 1180MPa U77MnCrH, na 1280MPa zilitengenezwa mfululizo.
UJENZI WA BIDHAA
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.
3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.
4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndiyo kabisa tunakubali.
6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.











