GB Standard Steel Railway Reli ya Ushuru Mzito Kiwanda Bei ya chuma Reli Nguvu na Inastahili Kufaa kwa ujenzi na kadhalika

Maelezo mafupi:

Reli ya chumani sehemu muhimu ya muundo wa wimbo. Inawajibika kwa kuongoza magurudumu na kupitisha mizigo. Inahitaji kuwa na nguvu ya kutosha, utulivu na upinzani wa kuvaa. Sura ya sehemu ya reli ni ya umbo, ili reli iwe na upinzani bora wa kuinama. Reli inaundwa na kichwa cha reli, kiuno cha reli na chini ya reli.

Daraja:Q235/55q/u71mn/75v/50mn/45mn

Kiwango: GB

Cheti:ISO9001

Package:Kifurushi cha kawaida cha bahari

Muda wa Malipo:Muda wa malipo

Wasiliana nasi:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Tuma barua pepe kwetu Whatsapp

Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Kwa maana,bidhaa za reli ya jumlaMaendeleo pia ni historia ya maendeleo ya reli. Bila maendeleo ya teknolojia ya reli, teknolojia ya reli-nzito na ya kasi ya juu ni ngumu kukuza. Ubora wa reli una athari muhimu kwa usalama na ufanisi wa usafirishaji wa reli.

Kabla ya mapinduzi ya viwandani huko Uropa, nyimbo hizo zilitengenezwa kwa mbao ndefu na upana wa inchi kadhaa. Chini ya wimbo wa mbao, kipande cha kuni kiliwekwa kwa usawa kila futi mbili hadi tatu kama walala. Walalaji walitumiwa hasa kurekebisha wimbo wa mbao ili iweze kudumisha upana maalum. Magurudumu yanayoendesha juu yake pia yalitengenezwa kwa kuni. Wakati huo, chuma haikuweza kuzalishwa kwa kiwango kikubwa, na chuma pia ilikuwa nyenzo ghali sana. Wimbo wa mbao ulikuwa rahisi kuvaa na kubomoa. Baadaye, watu walibandika karatasi nyembamba za chuma kwenye uso wake na kuzirekebisha na kucha. Kwenye wimbo, hii sio tu kuongeza maisha ya huduma ya wimbo, lakini pia hupunguza upinzani wa msuguano, ambayo ni reli ya zamani zaidi.

Mchakato wa uzalishaji wa bidhaa

Teknolojia na mchakato wa ujenzi

Mchakato wa ujenziTreni za reli za reliNyimbo zinajumuisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa uangalifu mambo kadhaa. Huanza na kubuni mpangilio wa wimbo, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na eneo la ardhi. Mara tu muundo utakapokamilishwa, mchakato wa ujenzi unaanza na hatua muhimu zifuatazo:

1. Mchanganyiko na Msingi: Wafanyikazi wa ujenzi huandaa ardhi kwa kuvuta eneo hilo na kuunda msingi thabiti wa kusaidia uzito na mafadhaiko yaliyowekwa na treni.

2. Ufungaji wa Ballast: safu ya jiwe lililokandamizwa, linalojulikana kama ballast, limewekwa kwenye uso ulioandaliwa. Hii hutumika kama safu inayovutia mshtuko, kutoa utulivu, na kusaidia kusambaza mzigo sawasawa.

3. Ufungaji na kufunga: mahusiano ya mbao au ya zege kisha yamewekwa juu ya ballast, kuiga muundo kama sura. Ufungaji huu hutoa msingi salama wa nyimbo za reli ya chuma. Zinafungwa kwa kutumia spikes maalum au sehemu, kuhakikisha zinabaki mahali pake.

4. Ufungaji wa reli: Reli za chuma za chuma 10m, ambazo mara nyingi hujulikana kama reli za kawaida, zimewekwa kwa uangalifu juu ya mahusiano. Kufanywa kwa chuma cha hali ya juu, nyimbo hizi zina nguvu ya kushangaza na uimara.

Aina na nguvu yaMafunzo ya reli ya relizinaonyeshwa na takriban misa (kilo) kwa kila mita ya urefu. Kwa mfano, aina za sasa za reli nchini China ni 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, nk urefu wa kawaida wa reli nchini China: 43kg/m ni 12.5m au 25m; Urefu wa reli juu ya 50kg/m ni 25m, 50m, na 100m. Nenda kwenye kiwanda cha kulehemu cha reli ili kuiweka ndani ya reli ya 500m, na kisha uisafirishe kwa tovuti ya ujenzi na kuiletea kwa urefu unaohitajika.

Saizi ya bidhaa

Jina la Bidhaa:		Reli ya chuma ya GB
Aina:		Reli nzito, reli ya crane, reli nyepesi
Nyenzo/Uainishaji:
Reli nyepesi:	Mfano/nyenzo:	Q23535QQ ；	Uainishaji :::	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Reli nzito:	Mfano/nyenzo:	45mn, 71mn ；	Uainishaji :::	50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
Reli ya Crane:	Mfano/nyenzo:	U71mn ；	Uainishaji :::	Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m ， qu120 kg /m.

Reli ya Kiwango cha Kitaifa:
Maelezo: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Kiwango: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Nyenzo: U71mn/50mn
Urefu: 6m-12m 12.5m-25m

Bidhaa	Daraja	Saizi ya sehemu (mm)
Bidhaa	Daraja	Urefu wa reli	Upana wa msingi	Upana wa kichwa	Unene	Uzito (KGS)
Reli nyepesi	8kg/m	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12kg/m	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15kg/m	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18kg/m	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22kg/m	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24kg/m	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30kg/m	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Reli nzito	38kg/m	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43kg/m	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50kg/m	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60kg/m	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75kg/m	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Kuinua reli	Qu70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	Qu80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	Qu100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	Qu120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

Manufaa

Wakati wa kuchaguaWimbo wa reli ya chuma,Unahitaji kuzingatia mambo yafuatayo:
1. Nyenzo: Nyenzo ya nyenzo za reli ni jambo muhimu linaloathiri utendaji wake na maisha ya huduma. Vifaa vinavyotumiwa kawaida ni chuma cha kaboni na chuma cha chini cha aloi.
2. Saizi: saizi ya reli ni jambo muhimu katika kuchagua reli. Nyimbo tofauti na magari yanahitaji ukubwa tofauti wa reli.
3. Ubora: Ubora wa reli huathiri moja kwa moja usalama wa operesheni na maisha ya huduma ya usafirishaji wa reli. Wakati wa kuchagua reli, unapaswa kuchagua bidhaa zenye ubora wa juu zinazokidhi mahitaji yako.
4. Uwezo wa kuzaa: Wakati wa kuchagua reli, unahitaji kuzingatia ikiwa uwezo wake wa kuzaa unakidhi mahitaji yako. Kawaida, mambo kama vile uzito wa gari, kasi na hali ya mstari wa kufuatilia inahitaji kuzingatiwa.
Reli za Kiwango cha Kitaifa zina faida zifuatazo:
1. Nguvu ya juu, ugumu wa hali ya juu na upinzani mzuri wa kuvaa, kuweza kukidhi mahitaji ya operesheni ya kiwango cha juu cha muda mrefu.
2. Inayo upinzani mzuri wa uchovu na inaweza kuhimili mizigo inayorudiwa bila kukabiliwa na kutofaulu kwa uchovu.
3. Upinzani mzuri wa kutu, kuweza kupinga kutu kutoka kwa vitu anuwai vya kemikali na kupanua maisha ya huduma.
4. Usalama wa hali ya juu, ambao unaweza kuhakikisha operesheni salama ya usafirishaji wa reli na kupunguza uwezekano wa ajali.
5. Inayo maisha marefu ya huduma na inaweza kukidhi mahitaji ya matumizi ya muda mrefu ya usafirishaji wa reli.

Mradi

Kampuni yetu'Tani 13,800 za reli za chuma zilizosafirishwa kwenda Merika zilisafirishwa katika bandari ya Tianjin wakati mmoja. Mradi wa ujenzi ulikamilishwa na reli ya mwisho ikiwekwa kwa kasi kwenye reli. Reli hizi zote ni kutoka kwa mstari wa uzalishaji wa ulimwengu wa kiwanda chetu cha reli na chuma, kwa kutumia ulimwengu unaozalishwa kwa viwango vya juu zaidi na vikali vya kiufundi.

Kwa habari zaidi juu ya bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!

WeChat: +86 13652091506

Simu: +86 13652091506

Barua pepe:chinaroyalsteel@163.com

Maombi

Reli ya reliUbunifu wa sehemu ya kichwa pia ni moja wapo ya njia za kuboresha ugumu na upinzani wa kuvaa.

Katika sehemu ya kichwa cha reli ya reli ya mapema, uso wa kukanyaga ni mpole, na arcs zilizo na radius ndogo hutumiwa pande zote. Hadi miaka ya 1950 na 1960, iligundulika kuwa bila kujali sura ya kichwa cha reli iliyoundwa hapo awali, baada ya kuvaa kwa magurudumu ya treni, sura ya kukanyaga juu ya reli ilikuwa karibu na mviringo, na radius ya Arc pande zote mbili ilikuwa kubwa. Uigaji wa majaribio uligundua kuwa peeling ya kichwa cha reli inahusiana na mkazo wa mawasiliano ya reli ya gurudumu kwenye filimbi ya ndani ya kichwa cha reli. Ili kupunguza uharibifu wa kupigwa kwa reli, nchi zote zimerekebisha muundo wa arc wa kichwa cha reli ili kupunguza mabadiliko ya plastiki.

Kwanza, nchi zimefuata kanuni kama hii katika muundo wa kichwa cha reli kukanyaga: arc ya reli ya juu inaendana na saizi ya gurudumu iwezekanavyo, ambayo ni, saizi ya arc ya kukanyaga, kama vile Reli ya 59.9kg/m huko Merika, kichwa cha reli kinapitishwa R254-R31.75-R9.52; Reli ya 65kg/m ya Umoja wa zamani wa Soviet, kichwa cha reli arc inachukua R300-R80-R15; Reli ya UIC 60kg/m, kichwa cha reli arc inachukua R300-R80-R13. Inaweza kuonekana kutoka hapo juu kwamba kipengele kikuu cha muundo wa sehemu ya kichwa cha kisasa cha reli ni matumizi ya curve ngumu na radii tatu. Kwenye upande wa kichwa cha reli, mstari wa moja kwa moja na juu nyembamba na chini pana imepitishwa, na mteremko wa mstari wa moja kwa moja ni 1: 20 ~ 1: 40. Mstari wa moja kwa moja na mteremko mkubwa mara nyingi hutumiwa kwenye taya ya chini ya kichwa cha reli, na mteremko kwa ujumla ni 1: 3 hadi 1: 4.

Pili, katika eneo la mpito kati ya kichwa cha reli na kiuno cha reli, ili kupunguza nyufa zinazosababishwa na mkusanyiko wa mafadhaiko na kuongeza upinzani wa msuguano kati ya samaki na reli, Curve tata pia hutumiwa katika eneo la mpito kati ya reli Kichwa na kiuno cha reli, na muundo mkubwa wa radius hupitishwa kwenye kiuno. Kwa mfano, reli ya UIC ya 60kg/m hutumia R7-R35-R120 katika eneo la mpito kati ya kichwa cha reli na kiuno. Reli ya Japan 60kg/m hutumia R19-R19-R500 katika eneo la mpito kati ya kichwa cha reli na kiuno.

Ufungaji na usafirishaji

Katika eneo la mpito kati ya kiuno cha reli na chini ya reli, ili kufikia mabadiliko laini ya sehemu hiyo, muundo tata wa Curve pia umepitishwa, na mabadiliko ya polepole yameunganishwa vizuri na mteremko wa chini ya reli. Kama vile reli ya UIC60kg/m, ni kutumia R120-R35-R7. Reli ya Japan 60kg/m hutumia R500-R19. Reli ya China 60kg/m hutumia R400-R20. Usafirishaji wa reli za reli ya juu inahitaji msaada wa vifaa vya usafirishaji wa kitaalam na timu. Kwa ujumla, reli za reli za kasi husafirishwa na reli. Katika hatua za mwanzo za ujenzi wa reli ya kasi ya ndani, vifaa na vifaa muhimu vinahitajika kuingizwa kutoka nje ya nchi. Wakati huo, usafirishaji wa hewa ulikuwa njia ya kawaida ya usafirishaji. Walakini, reli za reli zenye kasi kubwa ambazo zimetengenezwa kwa uhuru na viwandani kwa ujumla husafirishwa na reli yenyewe. Kila reli yenye kasi kubwa ni urefu wa mita 25 na uzani wa tani 30. Mara nyingi inahitaji gari mbili mbele na nyuma kukamilisha mchakato wote wa usafirishaji. Kwa hivyo, kabla ya usafirishaji, inahitajika kupanga kwa uangalifu njia na kukagua kabla ya gari inakidhi mahitaji ya usafirishaji ili kuhakikisha kuwa hakuna uharibifu au ajali za usalama zitatokea wakati wa usafirishaji.

Nguvu ya kampuni

Imetengenezwa nchini China, huduma ya darasa la kwanza, ubora wa kukata, mashuhuri ulimwenguni
1. Athari ya Scale: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, kufikia athari za usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayojumuisha uzalishaji na huduma
2. Tofauti ya Bidhaa: Tofauti ya bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, kinachohusika sana katika miundo ya chuma, reli za chuma, milundo ya karatasi ya chuma, mabano ya picha, chuma cha kituo, coils za chuma na bidhaa zingine, ambazo hufanya iwe rahisi kuchagua kuchagua zaidi Aina ya bidhaa inayotaka kukidhi mahitaji tofauti.
3. Ugavi thabiti: Kuwa na laini ya uzalishaji thabiti zaidi na mnyororo wa usambazaji kunaweza kutoa usambazaji wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu sana kwa wanunuzi ambao wanahitaji idadi kubwa ya chuma.
4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayojumuisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
6. Ushindani wa bei: bei nzuri

*Tuma barua pepe kwachinaroyalsteel@163.comkupata nukuu kwa miradi yako

Wateja hutembelea

Maswali

1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuacha ujumbe, na tutajibu kila ujumbe kwa wakati.

2. Je! Utatoa bidhaa kwa wakati?
Ndio, tunaahidi kutoa bidhaa bora na utoaji kwa wakati. Uaminifu ni tenet ya kampuni yetu.

3. Je! Ninapata sampuli kabla ya agizo?
Ndio, kwa kweli. Kawaida sampuli zetu ni za bure, tunaweza kutoa kwa sampuli zako au michoro za kiufundi.

4. Je! Masharti yako ya malipo ni nini?
Muda wetu wa malipo ya kawaida ni amana 30%, na kupumzika dhidi ya b/l. Exw, fob, cfr, cif.

5. Je! Unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndio kabisa tunakubali.

6. Tunaaminije kampuni yako?
Sisi utaalam katika biashara ya chuma kwa miaka kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu katika mkoa wa Tianjin, tunakaribishwa kuchunguza kwa njia yoyote, kwa njia zote.

Zamani: Kiwango cha GB kinatumika kwa reli za reli ya reli ya reli

Ifuatayo: Mtoaji wa China hutoa makubaliano ya bei kwa mifano ya reli ya kawaida

Andika ujumbe wako hapa na ututumie