Reli ya Reli ya GB Vifaa vya Reli ya Chuma vya Kawaida Bei Sahihi

Maelezo Mafupi:

Reli ya chuma ndiyo sehemu kuu ya reli. Kazi yake ni kuongoza magurudumu ya reli inayosogea mbele, kuhimili shinikizo kubwa la magurudumu, na kuihamisha kwenye kifaa cha kupumzikia. Reli lazima itoe uso unaoendelea, laini, na usio na upinzani mkubwa kwa gurudumu. Katika sehemu ya reli yenye umeme au sehemu ya kuzuia kiotomatiki, reli inaweza pia kutumika kama saketi ya reli.


  • Daraja:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Kiwango: GB
  • Cheti:ISO9001
  • Kifurushi:Kifurushi cha kawaida kinachostahimili bahari
  • Muda wa Malipo:muda wa malipo
  • Wasiliana Nasi:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Reli

    Kila nchi duniani ina viwango vyake vya uzalishaji wa, na mbinu za uainishaji si sawa.
    Kama vile: Kiwango cha Uingereza: Mfululizo wa BS (90A,80A,75A,75R,60A, nk.)
    Kiwango cha Kijerumani: reli ya kreni ya mfululizo wa DIN.
    Umoja wa Kimataifa wa Reli: mfululizo wa UIC.
    Kiwango cha Marekani: mfululizo wa ASCE.
    Alama ya siku: mfululizo wa JIS.
    ③ Reli nyepesi. Aina imeainishwa katika kiwango (5) cha "8". Kuna aina nyingi za reli 9, 12, 15, 22, 30kg/m2 na aina zingine tofauti za reli, na ukubwa wa sehemu yake na aina za reli zinaonyeshwa katika 6-7-11. Masharti ya kiufundi yanarejelea kiwango (3) katika "8".
    Reli nyepesi pia imegawanywa katika viwango vya kitaifa (GB) na viwango vya wizara (kiwango cha Wizara ya madini ya YB) viwili, vilivyo hapo juu ni mifano kadhaa ya GB, mifano ya YB ni: 8, 18, 24kg/m2 na kadhalika.
    (2) Utengenezaji na matumizi.
    Reli hiyo imetengenezwa kwa chuma kilichokufa kwa kaboni kilichoyeyushwa na makaa ya moto na kibadilishaji oksijeni. Kusudi lake ni kuhimili shinikizo la uendeshaji na mzigo wa athari wa hisa inayozunguka.

    MCHAKATO WA UZALISHAJI WA BIDHAA

    Teknolojia na Mchakato wa Ujenzi

    Mchakato wa ujenzireli ya chuma ya ChinaNjia za kupigia debe huhusisha uhandisi wa usahihi na kuzingatia kwa makini mambo mbalimbali. Inaanza kwa kubuni mpangilio wa njia, kwa kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa, kasi ya treni, na ardhi. Mara tu muundo utakapokamilika, mchakato wa ujenzi huanza na hatua muhimu zifuatazo:

    1. Uchimbaji na Msingi: Kikosi cha ujenzi huandaa ardhi kwa kuchimba eneo hilo na kuunda msingi imara ili kuhimili uzito na msongo unaosababishwa na treni.

    2. Ufungaji wa Ballast: Safu ya jiwe lililosagwa, linalojulikana kama ballast, huwekwa kwenye uso ulioandaliwa. Hii hutumika kama safu inayofyonza mshtuko, ikitoa uthabiti, na kusaidia kusambaza mzigo sawasawa.

    3. Vifungo na Kufunga: Vifungo vya mbao au zege huwekwa juu ya ballast, vikiiga muundo unaofanana na fremu. Vifungo hivi hutoa msingi salama kwa njia za reli za chuma. Vimefungwa kwa kutumia miiba au klipu maalum, kuhakikisha vinabaki mahali pake vizuri.

    4. Ufungaji wa Reli: Reli za chuma, ambazo mara nyingi hujulikana kama reli za kawaida, zimewekwa kwa uangalifu juu ya vifungo. Kwa kuwa zimetengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu, reli hizi zina nguvu na uimara wa ajabu.

    Reli (2)

    UKUBWA WA BIDHAA

    Reli (3)
    Jina la Bidhaa:
    Reli ya Chuma ya Kawaida ya GB
    Aina: Reli Nzito, Reli ya Kreni, Reli Nyepesi
    Nyenzo/Vipimo:
    Reli Nyepesi: Mfano/Nyenzo: Q235,55Q ; Vipimo: 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Reli Nzito: Mfano/Nyenzo: 45MN,71MN; Vipimo: 50kg/m² ...
    Reli ya Kreni: Mfano/Nyenzo: U71MN; Vipimo: QU70 kg /m ,QU80 kg /m ,QU100kg /m ,QU120 kg /m.
    Reli

     

    Reli ya Chuma ya Kawaida ya GB:
    Vipimo: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Kiwango: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Nyenzo: U71Mn/50Mn
    Urefu: 6m-12m 12.5m-25m

    Bidhaa Daraja Ukubwa wa Sehemu (mm)
    Urefu wa Reli Upana wa Msingi Upana wa Kichwa Unene Uzito (kilo)
    Reli Nyepesi 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Reli Nzito 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Reli ya Kuinua QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    FAIDA

    Katika sehemu ya kichwa cha reli ya mapema, uso wa kukanyaga ni laini kiasi, na matao yenye kipenyo kidogo hutumika pande zote mbili. Hadi miaka ya 1950 na 1960, iligundulika kuwa bila kujali umbo la kichwa cha reli kilichoundwa awali, baada ya uchakavu wa magurudumu ya treni, umbo la kukanyaga juu ya reli lilikuwa karibu duara lote, na kipenyo cha tao pande zote mbili kilikuwa kikubwa kiasi. Simulizi ya majaribio iligundua kuwa kung'oa kwa kichwa cha reli kunahusiana na mkazo mwingi wa mguso wa gurudumu-reli kwenye minofu ya ndani ya kichwa cha reli. Ili kupunguza uharibifu wa kukatwa kwa reli, nchi zote zimebadilisha muundo wa tao la kichwa cha reli ili kupunguza mabadiliko ya plastiki.

    Reli (4)

    MRADI

    Kampuni yetu's Tani 13,800 za reli za chuma zilizosafirishwa kwenda Marekani zilisafirishwa katika Bandari ya Tianjin kwa wakati mmoja. Mradi wa ujenzi ulikamilishwa na reli ya mwisho kuwekwa kwa kasi kwenye njia ya reli. Reli hizi zote zinatoka kwenye njia ya uzalishaji ya jumla ya kiwanda chetu cha reli na boriti ya chuma, kwa kutumia kimataifa. Imetengenezwa kwa viwango vya juu na vikali zaidi vya kiufundi.

    Kwa maelezo zaidi kuhusu bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!

    WeChat: +86 13652091506

    Simu: +86 13652091506

    Barua pepe:[email protected]

    RELI (12)
    Reli (6)

    MAOMBI

    Reli ya kawaida ndiyo aina ya reli inayotumika sana katika reli za ndani. Sehemu yake ya msalaba ina umbo la "mdomo", ikiwa na urefu wa 136mm, upana wa kiuno wa 114mm, na upana wa msingi wa 76mm. Uzito wa reli za kawaida umegawanywa katika vipimo mbalimbali kama vile 50kg, 60kg, na 75kg. Ina sifa ya bei ya chini kiasi na inafaa kwa maeneo ambapo uzito wa usafirishaji si mzito sana na kasi si ya haraka sana.

    Kuna aina mbalimbali za reli. Kulingana na hali na mahitaji tofauti ya matumizi, kuchagua reli sahihi kunaweza kuboresha ufanisi wa uendeshaji na usalama wa reli. Katika ujenzi wa reli, inashauriwa kuchagua aina inayofaa ya reli ili kutoa faida zake kamili.

    Reli (7)

    UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI

    katika eneo la mpito kati yaKichwa na kiuno cha reli, ili kupunguza nyufa zinazosababishwa na mkusanyiko wa msongo na kuongeza upinzani wa msuguano kati ya sahani ya samaki na reli, mkunjo tata pia hutumika katika eneo la mpito kati ya kichwa cha reli na kiuno cha reli, na muundo mkubwa wa radius hutumika katika kiuno. Kwa mfano, reli ya UIC ya kilo 60/m hutumia R7-R35-R120 katika eneo la mpito kati ya kichwa cha reli na kiuno. Reli ya Japani ya kilo 60/m hutumia R19-R19-R500 katika eneo la mpito kati ya kichwa cha reli na kiuno.

    Katika eneo la mpito kati ya kiuno cha reli na sehemu ya chini ya reli, ili kufikia mpito laini wa sehemu hiyo, muundo tata wa mkunjo pia unatumika, na mpito wa taratibu unaunganishwa vizuri na mteremko wa sehemu ya chini ya reli. Kama vile reli ya UIC60kg/m, ni kutumia R120-R35-R7. Reli ya 60kg/m ya Japani hutumia R500-R19. Reli ya 60kg/m ya China hutumia R400-R20.

    Sehemu ya chini ya reli ni tambarare, hivyo sehemu hiyo ina uthabiti mzuri. Sehemu za mwisho za sehemu ya chini ya reli zote ziko kwenye pembe za kulia, na kisha zimezungushwa na radius ndogo, kwa kawaida R4 ~ R2. Upande wa ndani wa sehemu ya chini ya reli kwa kawaida hubuniwa kwa seti mbili za mistari iliyonyooka, ambayo baadhi yake huchukua mteremko maradufu, na baadhi huchukua mteremko mmoja. Kwa mfano, reli ya UIC60kg/m hutumia mteremko maradufu wa 1:275 + 1:14. Reli ya Japani ya 60kg/m hutumia mteremko mmoja wa 1:4. Reli ya China ya 60kg/m hutumia mteremko maradufu wa 1:3 + 1:9.

    Reli (9)
    reli (13)

    NGUVU YA KAMPUNI

    Imetengenezwa China, huduma ya daraja la kwanza, ubora wa hali ya juu, maarufu duniani
    1. Athari ya kipimo: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, ikifikia athari za kipimo katika usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayounganisha uzalishaji na huduma.
    2. Utofauti wa bidhaa: Utofauti wa bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, hasa kinachohusika katika miundo ya chuma, reli za chuma, rundo la karatasi za chuma, mabano ya photovoltaic, chuma cha njia, koili za chuma za silikoni na bidhaa zingine, jambo ambalo hufanya iwe rahisi zaidi Chagua aina ya bidhaa unayotaka ili kukidhi mahitaji tofauti.
    3. Ugavi thabiti: Kuwa na mstari thabiti wa uzalishaji na mnyororo wa ugavi kunaweza kutoa ugavi wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu hasa kwa wanunuzi wanaohitaji kiasi kikubwa cha chuma.
    4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
    5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayounganisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
    6. Ushindani wa bei: bei nafuu

    *Tuma barua pepe kwa[email protected]ili kupata nukuu kwa miradi yako

    Reli (10)

    ZIARA YA WATEJA

    Reli (11)

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
    Unaweza kutuachia ujumbe, nasi tutajibu kila ujumbe kwa wakati.

    2. Je, utawasilisha bidhaa kwa wakati?
    Ndiyo, tunaahidi kutoa bidhaa bora na uwasilishaji kwa wakati. Uaminifu ndio kanuni ya kampuni yetu.

    3.Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza?
    Ndiyo, bila shaka. Kwa kawaida sampuli zetu ni bure, tunaweza kuzitoa kwa kutumia sampuli zako au michoro ya kiufundi.

    4. Masharti yako ya malipo ni yapi?
    Muda wetu wa kawaida wa malipo ni amana ya 30%, na pesa inayobaki ni dhidi ya B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Je, unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
    Ndiyo kabisa tunakubali.

    6. Tunaiamini vipi kampuni yako?
    Tuna utaalamu katika biashara ya chuma kwa miaka mingi kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu yako katika jimbo la Tianjin, karibu kuchunguza kwa njia yoyote ile.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie