Ujenzi wa ujenzi wa vifaa vya reli ya GB

bidhaa za reli ya jumlaUsafiri una jukumu nzuri katika kukuza ukuaji wa uchumi wa kitaifa na utaleta faida za kijamii na kiuchumi. Itasababisha maendeleo ya viwanda vinavyohusiana na kupata moja kwa moja gharama za uwekezaji kutoka kwa maendeleo ya mali isiyohamishika na shughuli za kibiashara. Ujenzi wa reli nyepesi ya mijini utakuza uboreshaji endelevu wa upangaji wa miji, kuharakisha mchakato wa ujanibishaji wa makazi, na kurekebisha muundo usio na maana wa mpangilio wa mijini.
Mchakato wa uzalishaji wa bidhaa

Saizi ya bidhaa

Jina la Bidhaa: | Reli ya chuma ya GB | |||
Aina: | Reli nzito, reli ya crane, reli nyepesiReli za chuma za chuma 10m | |||
Nyenzo/Uainishaji: | ||||
Reli nyepesi: | Mfano/nyenzo: | Q23535QQ ; | Uainishaji ::: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Reli nzito: | Mfano/nyenzo: | 45mn, 71mn ; | Uainishaji ::: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
Reli ya Crane: | Mfano/nyenzo: | U71mn ; | Uainishaji ::: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Reli ya chuma ya GB:
Maelezo: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Kiwango: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Nyenzo: U71mn/50mn
Urefu: 6m-12m 12.5m-25m
Bidhaa | Daraja | Saizi ya sehemu (mm) | ||||
Urefu wa reli | Upana wa msingi | Upana wa kichwa | Unene | Uzito (KGS) | ||
Reli nyepesi | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Reli nzito | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Kuinua reli | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Royal inashughulikia kikamilifuTreni ya kufuatilia chumaSehemu na maelezo ili kukidhi mahitaji ya wateja tofauti ulimwenguni. Unaweza kununua reli katika aina na viwango tofauti. Viwango vya reli vinavyotumiwa na tasnia ya reli hutofautiana na mkoa. Royal inauza reli zote za kimataifa, pamoja na Wachina, Ulaya, Amerika, Uingereza, Australia, India, Kijapani, Afrika Kusini na viwango vingine.
Kiwango cha Amerika
Kiwango: Arema
Saizi: 175lbs, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Nyenzo: 900A/1100/700
Urefu: 9-25m
Kiwango cha Australia
Kiwango: Aus
Saizi: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Nyenzo: 900A/1100
Urefu: 6-25m
Kiwango cha Uingereza
Kiwango: BS11: 1985
Saizi: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Nyenzo: 700/900a
Urefu: 8-25m, 6-18m
Kiwango cha Kichina
Kiwango: GB2585-2007
Saizi: 43kg, 50kg, 60kg
Nyenzo: U71mn/50mn
Urefu: 12.5-25m, 8-25m
Kiwango cha Ulaya
Kiwango: EN 13674-1-2003
Saizi: 60e1, 55e1, 54e1, 50e1, 49e1, 50e2, 49e2, 54e3, 50e4, 50e5, 50e6
Nyenzo: R260/R350ht
Urefu: 12-25m
Kiwango cha Kijapani
Kiwango: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Saizi: 22kg, 30kg, 37a, 50n, cr73, cr100
Nyenzo: 55q/U71 Mn
Urefu: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Kiwango cha Afrika Kusini
Kiwango: ISCOR
Saizi: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Nyenzo: 900A/700
Urefu: 9-25m
Manufaa
Manufaa
1.1 Nguvu ya juu
Vifaa vya reli ni chuma cha hali ya juu, ambayo ina nguvu ya juu na ugumu. Katika hali mbaya kama vile mizigo nzito na kuendesha gari kwa muda mrefu, inaweza kuhimili shinikizo kubwa na uharibifu, kuhakikisha usalama na utulivu wa usafirishaji wa reli.
1.2 Upinzani mzuri wa kuvaa
chuma cha reliUso una ugumu wa hali ya juu na unaweza kupinga vizuri kuvaa gurudumu. Wakati huo huo, maelezo na teknolojia ya reli pia zimeboreshwa kwa miaka, kupunguza kuvaa na kubomoa sehemu fulani na kupanua maisha yao ya huduma.
1.3 Matengenezo rahisi
Ubunifu wa jumla wa reli ni thabiti sana na ni rahisi kutunza, ambayo inaweza kupunguza sana kuingiliwa na uharibifu wa mistari ya reli.

Mradi
Kampuni yetu'swauzaji wa reli ya chumaTani 13,800 za reli za chuma zilizosafirishwa kwenda Merika zilisafirishwa katika bandari ya Tianjin wakati mmoja. Mradi wa ujenzi ulikamilishwa na reli ya mwisho ikiwekwa kwa kasi kwenye reli. Reli hizi zote ni kutoka kwa mstari wa uzalishaji wa ulimwengu wa kiwanda chetu cha reli na chuma, kwa kutumia ulimwengu unaozalishwa kwa viwango vya juu zaidi na vikali vya kiufundi.
Kwa habari zaidi juu ya bidhaa za reli, tafadhali wasiliana nasi!
WeChat: +86 13652091506
Simu: +86 13652091506
Barua pepe:chinaroyalsteel@163.com


Maombi
1. Sehemu ya usafirishaji wa reli
Reli ni sehemu muhimu na muhimu katika ujenzi wa reli na operesheni. Katika usafirishaji wa reli, reli za chuma zina jukumu la kusaidia na kubeba uzito mzima wa treni, na ubora wao na utendaji wao huathiri moja kwa moja usalama na utulivu wa treni. Kwa hivyo, reli lazima ziwe na mali bora ya mwili na kemikali kama vile nguvu ya juu, upinzani wa kuvaa, na upinzani wa kutu. Kwa sasa, kiwango cha reli kinachotumiwa na mistari mingi ya reli ya ndani ni GB/T 699-1999 "chuma cha muundo wa kaboni".
2. Sehemu ya Uhandisi wa ujenzi
Mbali na uwanja wa reli, reli za chuma pia hutumiwa sana katika uhandisi wa ujenzi, kama vile katika ujenzi wa korongo, korongo za mnara, madaraja na miradi ya chini ya ardhi. Katika miradi hii, reli hutumiwa kama nyayo na vifaa vya kusaidia na kubeba uzito. Ubora wao na utulivu wao zina athari muhimu kwa usalama na utulivu wa mradi mzima wa ujenzi.
3. Shamba kubwa la mashine
Katika uwanja wa utengenezaji wa mashine nzito, reli pia ni sehemu ya kawaida, hutumiwa sana kwenye barabara za runways zilizo na reli. Kwa mfano, semina za kutengeneza chuma katika mimea ya chuma, mistari ya uzalishaji katika viwanda vya gari, nk. Zote zinahitaji kutumia runways zilizo na reli za chuma kusaidia na kubeba mashine nzito na vifaa vyenye uzito wa makumi ya tani au zaidi.
Kwa kifupi, utumiaji mpana wa reli za chuma katika usafirishaji, uhandisi wa ujenzi, mashine nzito na uwanja mwingine umetoa michango muhimu kwa maendeleo na maendeleo ya viwanda hivi. Leo, na uvumbuzi unaoendelea na maendeleo ya teknolojia, reli zinasasishwa kila wakati na kusasishwa ili kuzoea uboreshaji unaoendelea na utaftaji wa utendaji na ubora katika nyanja mbali mbali.

Ufungaji na usafirishaji
1. Usafiri wa Reli
Reli ndefu ni moja ya bidhaa zinazotumiwa kawaida katika usafirishaji wa reli. Usafiri wa reli una faida za usalama, kasi na gharama ya chini. Wakati wa usafirishaji, umakini unapaswa kulipwa kulinda reli kutokana na uharibifu, na magari maalum ya usafirishaji wa reli kawaida hutumiwa kwa usafirishaji. Wakati wa mchakato wa ufungaji, zingatia mwelekeo wa kuwekewa na njia za unganisho ili kuzuia makosa yanayosababishwa na sababu za wanadamu.
2. Usafirishaji wa barabara
Usafirishaji wa barabara ni njia nyingine ya kawaida ya kusafirisha reli ndefu na pia ni moja ya njia za kawaida wakati wa kujenga au kukarabati reli. Wakati wa usafirishaji, hatua fulani lazima zichukuliwe ili kuhakikisha kuwa bidhaa hazitembei au zinazunguka, na hivyo kuzuia ajali. Wakati huo huo, mpango wa kina wa usafirishaji unapaswa pia kutengenezwa na kuendeshwa kulingana na mpango.
3. Usafiri wa maji
Kwa usafirishaji wa reli ndefu juu ya umbali mrefu, usafirishaji wa maji kwa ujumla hutumiwa. Katika usafirishaji wa maji, meli anuwai zinaweza kuchaguliwa kwa usafirishaji, kama vile meli za mizigo, baa, nk kabla ya kupakia bidhaa, urefu na uzito wa reli, pamoja na uwezo wa kubeba mzigo na utendaji wa usalama wa meli hitaji kuzingatiwa kuamua njia sahihi ya upakiaji na wingi. Kwa kuongezea, hatua za kinga zinahitaji kuchukuliwa ili kuzuia uharibifu wa ajali kwa reli wakati wa usafirishaji wa maji.
Usafirishaji wa reli ndefu ni jambo muhimu sana la uhandisi, na safu ya uainishaji wa kazi na maelezo ya ulinzi yanahitaji kulipwa ili kuepusha athari mbaya kama vile hasara na majeruhi kutokana na uzembe.


Nguvu ya kampuni
Imetengenezwa nchini China, huduma ya darasa la kwanza, ubora wa kukata, mashuhuri ulimwenguni
1. Athari ya Scale: Kampuni yetu ina mnyororo mkubwa wa usambazaji na kiwanda kikubwa cha chuma, kufikia athari za usafirishaji na ununuzi, na kuwa kampuni ya chuma inayojumuisha uzalishaji na huduma
2. Tofauti ya Bidhaa: Tofauti ya bidhaa, chuma chochote unachotaka kinaweza kununuliwa kutoka kwetu, kinachohusika sana katika miundo ya chuma, reli za chuma, milundo ya karatasi ya chuma, mabano ya picha, chuma cha kituo, coils za chuma na bidhaa zingine, ambazo hufanya iwe rahisi kuchagua kuchagua zaidi Aina ya bidhaa inayotaka kukidhi mahitaji tofauti.
3. Ugavi thabiti: Kuwa na laini ya uzalishaji thabiti zaidi na mnyororo wa usambazaji kunaweza kutoa usambazaji wa kuaminika zaidi. Hii ni muhimu sana kwa wanunuzi ambao wanahitaji idadi kubwa ya chuma.
4. Ushawishi wa chapa: Kuwa na ushawishi mkubwa wa chapa na soko kubwa
5. Huduma: Kampuni kubwa ya chuma inayojumuisha ubinafsishaji, usafirishaji na uzalishaji
6. Ushindani wa bei: bei nzuri
*Tuma barua pepe kwachinaroyalsteel@163.comkupata nukuu kwa miradi yako

Wateja hutembelea

Maswali
1. Ninawezaje kupata nukuu kutoka kwako?
Unaweza kutuacha ujumbe, na tutajibu kila ujumbe kwa wakati.
2. Je! Utatoa bidhaa kwa wakati?
Ndio, tunaahidi kutoa bidhaa bora na utoaji kwa wakati. Uaminifu ni tenet ya kampuni yetu.
3. Je! Ninapata sampuli kabla ya agizo?
Ndio, kwa kweli. Kawaida sampuli zetu ni za bure, tunaweza kutoa kwa sampuli zako au michoro za kiufundi.
4. Je! Masharti yako ya malipo ni nini?
Muda wetu wa malipo ya kawaida ni amana 30%, na kupumzika dhidi ya b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Je! Unakubali ukaguzi wa mtu wa tatu?
Ndio kabisa tunakubali.
6. Tunaaminije kampuni yako?
Sisi utaalam katika biashara ya chuma kwa miaka kama muuzaji wa dhahabu, makao makuu katika mkoa wa Tianjin, tunakaribishwa kuchunguza kwa njia yoyote, kwa njia zote.