Profaili za Miundo ya Chuma cha Marekani ASTM A572 I boriti
| Mali | Vipimo / Maelezo |
|---|---|
| Nyenzo | Daraja la 50 la ASTM A572 |
| Nguvu ya Mavuno | ≥345 MPa (50 ksi); Nguvu ya Kunyumbulika ≥450–620 MPa |
| Urefu | Hisa: mita 6 na mita 12; urefu maalum uliokatwa unapatikana |
| Uvumilivu wa Vipimo | Inalingana na ASTM A6 / A6M |
| Uthibitishaji wa Ubora | Upimaji wa SGS / BV wa mtu wa tatu (kemikali, mvutano, athari) |
| Kumaliza Uso | Nyeusi, iliyopakwa rangi ya primer, iliyochovya kwa moto; inaweza kubadilishwa |
| Maombi | Majengo marefu, madaraja, mitambo ya viwanda, miundo mizito, miradi ya usafiri |
| Sawa na Kaboni (Ceq) | ≤0.47% (uwezo bora wa kulehemu); Inatii AWS D1.1 |
| Ubora wa Uso | Haina nyufa, mizunguko, au mikunjo; unyoofu ≤2 mm/m; unene wa flange/wavu ≤1° |
ASTM A572 Daraja la 50 - Sifa za Kimitambo na Muundo wa Kemikali
| Mali | Vipimo | Maelezo |
|---|---|---|
| Nguvu ya Mavuno | ≥345 MPa (50 ksi) | Mkazo ambao nyenzo huanza mabadiliko ya plastiki |
| Nguvu ya Kunyumbulika | MPa 450–620 (65–90 ksi) | Mkazo wa juu zaidi kabla ya kuvunjika kwa misuli chini ya mvutano |
| Kurefusha | ≥18% | Uundaji wa plastiki wenye urefu wa zaidi ya milimita 200 |
| Ugumu (Brinell) | 135–180 HB | Thamani ya marejeleo ya ugumu wa nyenzo |
| Kaboni | ≤0.23% | Hudhibiti kiwango cha nguvu na uwezo wa kulehemu |
| Manganese | 0.50–1.60% | Huongeza nguvu, ugumu, na uthabiti |
| Salfa | ≤0.05% | Salfa ya chini huboresha unyumbufu na uimara |
| Fosforasi | ≤0.04% | Imepunguzwa ili kuboresha uimara na utendaji wa uchovu |
| Silikoni | ≤0.40% | Huimarisha chuma na kuboresha uondoaji wa oksidi wakati wa utengenezaji wa chuma |
| Bidhaa | Uzito (kg/m2) | Kina (mm) | Upana (mm) | Unene wa wavuti (mm) | Unene wa flange (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPE 80 | 6.0 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5.0 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8.0 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106.0 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Bidhaa | Uzito (kg/m2) | Kina (mm) | Upana (mm) | Unene wa wavuti (mm) | Unene wa flange (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61.0 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68.0 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
Imeviringishwa kwa Moto
Kuchovya Moto
Mipako
| Aina ya Ubinafsishaji | Chaguzi | Maelezo | MOQ |
|---|---|---|---|
| Kipimo | Urefu (H), Upana wa Flange (B), Unene wa Wavuti na Flange (t_w, t_f), Urefu (L) | Saizi za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana; huduma za kukata hutolewa kulingana na urefu unaohitajika | Tani 20 |
| Matibabu ya Uso | Nyeusi (kama ilivyokunjwa), Mchanga/Ulipuaji wa risasi, Mafuta ya kuzuia kutu, Uchoraji/Upako wa epoksi, Uwekaji wa mabati kwa kutumia moto | Mitindo mbalimbali ya uso ili kuongeza upinzani wa kutu kwa mazingira tofauti | Tani 20 |
| Inachakata | Kuchimba visima, Kuweka mashimo, Kuweka mihimili, Kulehemu, Kumalizia mwisho, Uundaji wa awali wa miundo | Utengenezaji maalum kulingana na michoro; inafaa kwa mahitaji ya kusanyiko la kimuundo na muunganisho | Tani 20 |
| Kuweka Alama na Ufungashaji | Uwekaji lebo maalum, Kifurushi cha chuma, Ulinzi wa mwisho, Kifuniko kisichopitisha maji, Mpangilio wa upakiaji wa kontena | Suluhisho salama za vifungashio ili kuhakikisha usafiri salama, hasa kwa usafirishaji wa nje | Tani 20 |
Miundo ya MajengoMihimili na nguzo za majengo marefu, viwanda, na madaraja ambayo ndiyo sehemu kuu za kubeba mizigo.
Uhandisi wa Daraja: Mihimili mikuu au ya pili kwa madaraja ya magari na ya watembea kwa miguu.
Usaidizi wa Vifaa Vizito na Viwanda: Mashine nzito na usaidizi wa viwanda.
Uboreshaji wa Miundo: Imarisha au rekebisha muundo ili kubeba mizigo mikubwa zaidi au kupinda.
Muundo wa Jengo
Uhandisi wa Daraja
Usaidizi wa Vifaa vya Viwanda
Uimarishaji wa Miundo
1) Ofisi ya Tawi - Usaidizi wa lugha ya Kihispania
2) Zaidi ya tani 5,000 za hisa zilizopo.
3) Hukaguliwa na mashirika yenye mamlaka kama vile CCIC, SGS, BV, na TUV.
Ufungashaji
Ulinzi Kamili: Mihimili ya I hufungwa kwa turubai pamoja na pakiti 2-3 za desiccant; karatasi za turubai zinazozuia joto na kuzuia mvua huzuia unyevu kuingia.
Kufunga kwa Salama: Kila kifurushi kimefungwa kwa kamba za chuma za milimita 12–16; ni rahisi kwa tani 2–3 na vifaa vya kuinua vinavyoendana na Marekani.
Uwekaji Lebo Uwazi: Lebo za lugha mbili (Kiingereza na Kihispania) zenye daraja, vipimo, msimbo wa HS, nambari ya kundi na marejeleo ya ripoti ya mtihani.
Ulinzi wa hali ya juu: Mihimili ya I ≥800 mm ilitibiwa na mafuta ya mpangilio na kisha ikafungwa kwa turubai mara mbili.
Uwasilishaji
Usafirishaji wa Kuaminika: Ushirikiano kwa wasafirishaji bora (MSK, MSC, COSCO n.k.) ili kuhakikisha usafirishaji salama.
Udhibiti wa Ubora: Mfumo wa ISO 9001; Mihimili hudhibitiwa vizuri kuanzia kwenye vifungashio hadi usafiri ili kuhakikisha inafika ikiwa imekamilika, na hivyo kukuruhusu kuwa na mradi usio na matatizo.
Swali: Je, viwango vya I-mihimili yako ni vipi Amerika ya Kati?
A: Mihimili yetu ya I inazingatia ASTM A36 & A572 Daraja la 50 ambalo linafaa kwa Amerika ya Kati. Pia inawezekana kusambaza bidhaa zinazokidhi viwango vya kitaifa.
Swali: Muda gani wa kuwasilisha bidhaa hadi Panama?
A: Muda wa Usafiri Usafiri wa Baharini kutoka Bandari ya Tianjin hadi Eneo la Biashara Huria la Colon wiki 28–32.
Swali: Je, unasaidia na uondoaji wa forodha?
J: Ndiyo, madalali wetu wa kitaalamu watafanya tamko la forodha, kulipa kodi na kazi zote za karatasi ili kuhakikisha uwasilishaji unafanywa vizuri.










