Mihimili ya EN I ni wasifu wa muundo wa chuma wa kiwango cha Ulaya ulioundwa kwa utendakazi dhabiti wa kubeba mzigo, ukinzani bora wa kupinda, na matumizi mapana katika ujenzi wa majengo na viwanda.
Wasifu wa Muundo wa Chuma cha Ulaya EN S235JR I boriti
| Mali | Uainishaji / Maelezo |
|---|---|
| Nyenzo Standard | EN S235JR(chuma cha miundo ya jumla) |
| Nguvu ya Mavuno | ≥235 MPa; Nguvu ya Mkazo ≥360–510 MPa |
| Vipimo | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (kwa EN 10365) |
| Urefu | Kawaida:6 m / 12 m; Urefu maalum unapatikana |
| Uvumilivu wa Dimensional | Inalingana naEN 10034kwa sehemu za miundo I |
| Udhibitisho wa Ubora | EN 102043.1; Ukaguzi wa SGS/BV wa wahusika wengine unapatikana |
| Uso Maliza | Chuma nyeusi, mabati ya kuchovya moto, uchoraji—unaoweza kubinafsishwa kikamilifu |
| Maombi | Muafaka wa ujenzi, nguzo, mihimili, madaraja, mashine, utengenezaji |
| Sawa ya Kaboni (Ceq) | ≤0.45% (weldability bora; inalingana na viwango vya EN & AWS) |
| Ubora wa uso | Bure kutoka kwa nyufa, folds, laminations; Uvumilivu wa unyoofu ≤2 mm/m |
| Mali | Vipimo | Maelezo |
|---|---|---|
| Nguvu ya Mavuno | ≥235 MPa | Mkazo ambao chuma huanza deformation ya kudumu |
| Nguvu ya Mkazo | MPa 360–510 | Kiwango cha juu cha mzigo wa chuma ambacho chuma kinaweza kuhimili kabla ya kuvunjika |
| Kurefusha | ≥20% | Uharibifu wa plastiki unaopimwa kwa urefu wa geji ya kawaida |
| Ugumu (Brinell) | 100-140 HB | Aina ya ugumu wa kawaida kwa chuma cha muundo cha S235JR |
| Kaboni (C) | ≤0.17% | Inahakikisha weldability nzuri na ushupavu |
| Manganese (Mn) | 0.35–1.40% | Huongeza nguvu na upinzani wa athari |
| Sulfuri (S) | ≤0.035% | Sulfuri ya chini inaboresha ductility na inapunguza brittleness |
| Fosforasi (P) | ≤0.035% | Fosforasi ya chini inaboresha ugumu na ubora wa weld |
| Silicon (Si) | ≤0.40% | Kuimarisha kipengele na misaada katika deoxidation wakati wa utengenezaji wa chuma |
| Umbo | Kina (ndani) | Upana wa Flange (ndani) | Unene wa Wavuti (ndani) | Unene wa Flange (ndani) | Uzito (lb/ft) |
| W8×21 (Ukubwa Unapatikana) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (Ukubwa Unapatikana) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Kigezo | Safu ya Kawaida | Uvumilivu wa ASTM A6/A6M | Vidokezo |
|---|---|---|---|
| Kina (H) | 100-600 mm (4"–24") | ± 3 mm (±1/8") | Lazima ibaki ndani ya ukubwa wa kawaida |
| Upana wa Flange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ± 3 mm (±1/8") | Inahakikisha kubeba mizigo thabiti |
| Unene wa Wavuti (t_w) | 4-13 mm | ±10% au ±1 mm | Inathiri uwezo wa kukata nywele |
| Unene wa Flange (t_f) | 6-20 mm | ±10% au ±1 mm | Muhimu kwa nguvu ya kupiga |
| Urefu (L) | 6-12 m kiwango; desturi 15-18 m | +50 / 0 mm | Hakuna uvumilivu wa minus unaoruhusiwa |
| Unyoofu | - | 1/1000 ya urefu | kwa mfano, camber ya 12 mm kwa boriti ya m 12 |
| Flange Squareness | - | ≤4% ya upana wa flange | Inahakikisha kulehemu / usawa sahihi |
| Twist | - | ≤4 mm/m | Muhimu kwa mihimili ya muda mrefu |
Moto Iliyoviringishwa Nyeusi:Hali ya Kawaida
Uwekaji mabati wa maji moto: ≥85μm (unaopatana na ASTM A123), mtihani wa dawa ya chumvi ≥500h
Kupaka: Rangi ya kioevu ilinyunyiziwa sawasawa kwenye uso wa boriti ya chuma kwa kutumia bunduki ya nyumatiki.
| Kitengo cha Kubinafsisha | Chaguo | Maelezo | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimension | Urefu (H), Upana wa Flange (B), Unene wa Wavuti na Flange (t_w, t_f), Urefu (L) | Ukubwa wa kawaida au usio wa kawaida; huduma ya kukata hadi urefu inapatikana | tani 20 |
| Matibabu ya uso | Iliyoviringishwa (nyeusi), Ulipuaji wa mchanga/mlipuko wa risasi, Mafuta ya kuzuia kutu, Upakaji rangi/mipako ya Epoksi, Mabati ya kuchovya moto | Inaboresha upinzani wa kutu kwa mazingira mbalimbali | tani 20 |
| Inachakata | Kuchimba visima, Kuteleza, Kukata bevel, Kulehemu, Usindikaji wa uso wa mwisho, Uundaji wa miundo awali | Imetengenezwa kwa michoro; yanafaa kwa muafaka, mihimili, na viunganisho | tani 20 |
| Kuashiria & Ufungaji | Kuweka alama maalum, Kuunganisha, sahani za mwisho za Kinga, Ufungaji usio na maji, mpango wa upakiaji wa kontena | Inahakikisha utunzaji na usafirishaji salama, bora kwa usafirishaji wa baharini | tani 20 |
Miundo ya Ujenzi: mihimili na safu wima za majengo marefu, viwanda, ghala na madaraja ambayo yanafanya kazi kama washiriki wakuu wa kubeba mizigo.
Uhandisi wa Daraja: Mihimili ya usaidizi ya ngazi ya kwanza au ya pili kwa madaraja ya magari na watembea kwa miguu.
Vifaa vizito na Usaidizi wa Viwanda: Vifaa vizito na majukwaa ya viwandani inasaidia.
Uimarishaji wa Miundo: Uboreshaji au urekebishaji wa muundo uliopo ili kubeba mizigo mikubwa zaidi au kupinga kupinda.
Muundo wa Ujenzi
Uhandisi wa Daraja
Msaada wa Vifaa vya Viwanda
Uimarishaji wa Miundo
1) Ofisi ya Tawi - Usaidizi wa watu wanaozungumza Kihispania, usaidizi wa kibali cha forodha, n.k.
2) Zaidi ya tani 5,000 za hisa katika hisa, na aina mbalimbali za ukubwa
3) Inakaguliwa na mashirika yenye mamlaka kama vile CCIC, SGS, BV, na TUV, yenye vifungashio vya kawaida vya baharini.
Ufungashaji
Ulinzi Kamili: mihimili ya I imefungwa na turuba na pakiti 2-3 za desiccant; karatasi za turubai zinazoziba joto, zisizo na maji huzuia mvua kuvamia kwenye mihimili ya I.
Usalama wa kuunganisha: kila kifungu kimefungwa na kamba za chuma 12 - 16 mm; yanafaa kwa tani 2-3 na ina sisi vifaa vya kuinua vinavyoendana.
Kuweka lebo kwa uwazi: Lebo za lugha mbili (kwa Kiingereza na Kihispania) zenye daraja, vipimo, msimbo wa HS, bechi # na marejeleo ya jaribio.
Wasifu wa Juu wa Ulinzi: Mimi mihimili ≥800 mm iliwekwa na mafuta ya alignment mara moja na kufunikwa na turuba mara mbili.
Uwasilishaji
Usafirishaji wa Kutegemewa: Ushirikiano bora wa watoa huduma (MSK, MSC, COSCO ect) ili kuhakikisha usafiri wa meli kwa Usalama.
Udhibiti wa Ubora: Mfumo wa ISO 9001; Mihimili hiyo haina vumbi, na unaweza kuwa na uhakika kwamba itawasili ikiwa kamili, ambayo inamaanisha kuwa utakuwa na mradi usio na shida.
Suluhisho la Usafiri wa Soko la Amerika:Mihimili ya ASTM I husafirishwa hadi Amerika kupitia shehena ya baharini iliyo na kamba za chuma, ulinzi wa mwisho, na matibabu ya hiari ya kuzuia kutu ili kuhakikisha usafiri salama na bora.
Swali: Ni viwango vipi ambavyo mihimili yako ya I inafuata katika Amerika ya Kati?
A: mihimili yetu ya i ni ya ASTM A36 & A572 Daraja la 50 ambayo inakubalika kwa Amerika ya Kati. Tunaweza pia kutoa viwango vya kitaifa (kama vile MEXICO NOM) au sawa na bidhaa hizi za viwango.
Swali: Muda gani wa kujifungua kwa Panama?
A: Usafirishaji wa Wakati wa Usafiri wa Baharini kutoka Bandari ya Tianjin hadi Ukanda Huria wa Biashara wa Koloni siku 28-32 wiki. Siku 45-60 kwa utengenezaji na utoaji. Uwasilishaji wa haraka unaweza kupangwa pia.
Swali: Je, unatoa kibali cha forodha?
Jibu: Hakika madalali wetu wa kitaalamu watatoa tamko la forodha, malipo ya kodi na makaratasi yote muhimu ili kuhakikisha uwasilishaji unaenda sawa.
Anwani
Bl20, Shanghecheng, Mtaa wa Shuangjie, Wilaya ya Beichen, Tianjin, Uchina
Barua pepe
Simu
+86 13652091506
Andika ujumbe wako hapa na ututumie
