Pakua chati kamili ya ukubwa wa I Beam!
Mtoaji wa Boriti ya Chuma ya IPE/IPN ya Ubora wa Juu kwa Miradi ya Ujenzi na Muundo wa Chuma
| Jina la Bidhaa | Boriti ya Chuma ya IPE / Boriti ya Chuma ya IPN | Matibabu ya Uso | Nyeusi, Iliyopakwa Rangi, Iliyowekwa Mabatini kwa Moto, Mipako ya Kuzuia Kutu |
| Aina | Boriti ya Chuma ya Miundo ya Ulaya | Nguvu ya Mavuno | 235–460 MPa (Kulingana na Daraja) |
| Kiwango | EN 10025, EN 10365, DIN 1025 | Nguvu ya Kunyumbulika | 360–680 MPa (Kulingana na Daraja) |
| Daraja la Nyenzo | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2, S420, S460 | Vipengele | Nguvu ya Juu, Uwezo Bora wa Kubeba Mizigo, Ulehemu Mzuri, Uundaji Rahisi, Gharama Nafuu |
| Mchakato wa Uzalishaji | Imeviringishwa kwa Moto | Maombi | Majengo ya Muundo wa Chuma, Maghala, Mitambo ya Viwanda, Majengo ya Biashara, Madaraja, Miradi ya Miundombinu, Majukwaa ya Vifaa |
| Safu ya Ukubwa | IPE 80–600, IPN 80–600 | Huduma za Usindikaji | Kukata, Kuchimba visima, Kulehemu, Kupiga Ngumi, Kutengeneza Mabati, Utengenezaji Maalum |
| Urefu | Mita 6, 9, 12, 15 au Imebinafsishwa | Ukaguzi | Cheti cha Mtihani wa Kinu (MTC), SGS, BV, Ukaguzi wa Watu Wengine Unapatikana |
Muundo wa Kemikali wa Miale ya EN I
| Daraja la Chuma | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | N (%) | Cu (%) |
| S235JR | ≤0.22 | ≤0.35 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.012 | ≤0.55 |
| S275JR | ≤0.24 | ≤0.40 | ≤1.50 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.012 | ≤0.55 |
| S355JR | ≤0.24 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.012 | ≤0.55 |
| S355J0 | ≤0.20 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.012 | ≤0.55 |
| S355J2 | ≤0.20 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≤0.012 | ≤0.55 |
| S420M | ≤0.16 | ≤0.60 | ≤1.70 | ≤0.025 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.50 |
| S460M | ≤0.16 | ≤0.60 | ≤1.80 | ≤0.025 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.50 |
Vipengele vya Kuunganisha (Inapotumika)
| Daraja | Nambari (%) | V (%) | Ti (%) |
| Mfululizo wa S355 | ≤0.05 | ≤0.12 | ≤0.05 |
| S420M | ≤0.09 | ≤0.20 | ≤0.15 |
| S460M | ≤0.10 | ≤0.20 | ≤0.15 |
| Bidhaa | Uzito (kg/m2) | Kina (mm) | Upana (mm) | Unene wa wavuti (mm) | Unene wa flange (mm) |
| IPE 80 | 6 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Bidhaa | Uzito (kg/m2) | Kina (mm) | Upana (mm) | Unene wa wavuti (mm) | Unene wa flange (mm) |
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
Uko tayari kugundua ukubwa zaidi?
Nyeusi Iliyoviringishwa Moto: Hali ya kawaida
Kuchovya kwa moto: ≥85μm (inafuata ASTM A123), kipimo cha kunyunyizia chumvi ≥500h
Mipako: Rangi ya kimiminika ilinyunyiziwa sawasawa kwenye uso wa boriti ya chuma kwa kutumia bunduki ya kunyunyizia ya nyumatiki.
| Kategoria | Chaguzi | Maelezo | MOQ | Muda wa Kuongoza | Ukaguzi |
|---|---|---|---|---|---|
| Kipimo | H, B, tₙ, t_f, L | Ukubwa wa kawaida au maalum | Tani 20 | Siku 7–15 | Vipimo, uvumilivu wa urefu |
| Uso | Nyeusi, ulipuaji, mafuta, rangi/epoksi, galvanizing | Ulinzi wa kutu | Tani 20 | Siku 10–20 | Hali ya uso, unene wa mipako |
| Inachakata | Kuchimba visima, kukata, kung'oa, kulehemu, uundaji wa awali | Utengenezaji kwa michoro | Tani 20 | Siku 15–30 | Ukaguzi wa kuchora na kulehemu |
| Kuweka Alama na Kufungasha | Kuweka alama maalum, kuunganisha, ulinzi wa mwisho, kuzuia maji | Tayari kusafirisha nje | Tani 20 | Siku 3–7 | Uadilifu na alama za kufungasha |
Majengo ya Muundo wa Chuma:EN I Boriti hutumika sana katika majengo ya kibiashara, vifaa vya viwandani, na miundo ya chuma iliyotengenezwa tayari kama mihimili na nguzo kuu zinazobeba mzigo. Nguvu yake ya juu na utendaji thabiti husaidia kuboresha usalama wa kimuundo na ufanisi wa ujenzi.
Mimea na Maghala ya Viwanda:IPE/IPN Steel Beam hutoa usaidizi mkubwa kwa viwanda, vituo vya usafirishaji, na maghala. Inafaa kwa miundo mikubwa na matumizi mazito, na kusaidia kuunda nafasi za ujenzi zinazonyumbulika na kudumu.
Miradi ya Madaraja na MiundombinuKwa sababu ya uwezo wake bora wa kubeba mizigo na uimara, EN I Beam hutumika sana katika madaraja, vifaa vya usafiri, na miradi ya miundombinu inayohitaji utendaji wa kimuundo unaotegemeka.
Majukwaa ya Vifaa Vizito na Chuma:EN I Beam pia hutumika kwa fremu za usaidizi wa vifaa, majukwaa ya kazi, na miundo ya viwanda, ikitoa uthabiti wa hali ya juu na maisha marefu ya huduma chini ya mizigo inayoendelea.
1) Ofisi ya Tawi - Usaidizi kwa Kihispania, usaidizi na taratibu za forodha, n.k.
2) Takriban tani 5,000 za hisa zipo, zenye ukubwa mbalimbali
3) Imepitiwa na mashirika yenye mamlaka kama vile CCIC, SGS, BV, na TUV.
Bidhaa za Boriti ya Chuma ya EN I / IPE IPNhufungashwa kwa uangalifu ili kuhakikisha usafirishaji salama na kuzuia uharibifu wakati wa usafirishaji wa kimataifa. Mihimili ya chuma kwa kawaida hufungwa kwa kamba za chuma zenye nguvu nyingi kulingana na ukubwa na uzito, huku hatua za kinga zikitumika ili kuepuka mikwaruzo na umbo la uso.
Kwa usafirishaji wa nje, mihimili kwa kawaida hufungwa katika vifurushi vya kawaida vyenye lebo zilizo wazi zinazoonyesha vipimo vya bidhaa, daraja la chuma, wingi, na taarifa za mradi. Vifaa visivyopitisha maji na vifuniko vya kinga vinaweza kuongezwa kwa usafirishaji wa baharini kwa umbali mrefu ili kuzuia unyevu na kutu.
Royal Steel Group hutoa suluhisho rahisi za usafirishaji ikiwa ni pamoja na usafirishaji wa makontena, usafirishaji wa meli kubwa, na uwasilishaji wa mizigo unaotegemea mradi. Tunaboresha mipango ya upakiaji ili kuongeza matumizi ya nafasi ya kontena na kupunguza gharama za usafirishaji. Nyaraka kamili za usafirishaji nje, ikiwa ni pamoja na Cheti cha Mtihani wa Mill (MTC), Orodha ya Ufungashaji, Ankara ya Biashara, Cheti cha Asili, na ripoti za ukaguzi, zinapatikana ili kusaidia uondoaji laini wa forodha.
Q1: Je, unaweza kutoa ukubwa na urefu uliobinafsishwa?
Ndiyo. Tunatoa huduma za kukata, kuchimba visima, utengenezaji, na matibabu ya uso kulingana na mahitaji ya mradi.
Swali la 2: Unahakikishaje ubora wa bidhaa?
Kila kundi hukaguliwa kupitia upimaji wa utungaji wa kemikali, upimaji wa sifa za mitambo, ukaguzi wa vipimo, na huduma za ukaguzi wa wahusika wengine kama vile SGS au BV kwa ombi.
Q3: Mihimili ya EN I husafirishwaje?
Mihimili ya chuma inaweza kutolewa kwa kutumia kontena, chombo kikubwa, au shehena ya mradi. Bidhaa hufungwa kwa kamba za chuma na kufungwa kulingana na viwango vya kimataifa vya usafirishaji.
Q4: Ni hati gani unaweza kutoa?
Tunatoa Cheti cha Mtihani wa Kinu (MTC), Ankara ya Biashara, Orodha ya Ufungashaji, Cheti cha Asili, na hati zingine za usafirishaji zinazohitajika kwa ajili ya uidhinishaji wa forodha.
Swali la 5: Kwa nini uchague Royal Steel Group kama muuzaji wako wa EN I Beam?
Kundi la Chuma la Royal hutoa uwezo thabiti wa usambazaji, bei za ushindani, udhibiti mkali wa ubora, huduma zilizobinafsishwa, na uzoefu wa kitaalamu wa kuuza nje kwa miradi ya miundo ya chuma duniani.




















