Profaili za Miundo ya Chuma cha Ulaya EN S355JR I boriti
| Mali | Vipimo / Maelezo |
|---|---|
| Kiwango | EN S355JR |
| Nguvu ya Mavuno | ≥355 MPa; Nguvu ya Kunyumbulika 470–630 MPa |
| Vipimo | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 |
| Urefu | Kiwango: mita 6 / mita 12; Urefu maalum hadi mita 24 unapatikana |
| Uvumilivu wa Vipimo | Inatii EN 10034 kwa sehemu za muundo wa I zilizoviringishwa kwa moto |
| Uthibitishaji wa Ubora | EN 10204 3.1 / 3.2; Ukaguzi wa SGS, BV, TUV kutoka kwa watu wengine unapatikana |
| Kumaliza Uso | Chuma cheusi, galvanizing ya kuchovya moto, mipako ya epoksi, ulipuaji wa mchanga SA2.5 |
| Maombi | Miundo mizito yenye kubeba mizigo, maghala, majengo ya viwanda, madaraja, kreni, na mifumo ya mashine |
| Sawa na Kaboni (Ceq) | ≤0.47% (inahakikisha ulehemu wa kuaminika chini ya michakato ya kulehemu ya EN & AWS) |
| Ubora wa Uso | Uso laini usio na nyufa, kutu, na laminations; uvumilivu wa unyoofu ≤2 mm/m |
| Mali | Vipimo | Maelezo |
|---|---|---|
| Nguvu ya Mavuno | ≥355 MPa | Kiwango cha msongo wa mawazo ambapo mabadiliko ya kudumu huanza |
| Nguvu ya Kunyumbulika | MPa 470–630 | Mzigo wa juu zaidi ambao chuma kinaweza kuhimili kabla ya kuvunjika |
| Kurefusha | ≥22% | Kiasi cha umbo la plastiki kabla ya kuvunjika, kinachopimwa zaidi ya urefu wa kipimo cha kawaida |
| Ugumu (Brinell) | 140–180 HB | Kiwango cha kawaida cha ugumu kwa chuma cha kimuundo cha S355JR |
| Kaboni (C) | ≤0.22% | Hudumisha uwezo wa kulehemu na uthabiti katika viwango vya juu vya nguvu |
| Manganese (Mn) | 1.00–1.70% | Huongeza nguvu, uthabiti, na upinzani dhidi ya athari |
| Sulfuri (S) | ≤0.035% | Salfa kidogo huboresha unyumbufu na huzuia udhaifu |
| Fosforasi (P) | ≤0.035% | Fosforasi kidogo huongeza uimara na ubora wa kulehemu |
| Silikoni (Si) | ≤0.55% | Huongeza nguvu na hufanya kazi kama kiondoa oksidi katika utengenezaji wa chuma |
EN S355JR Boriti ya Chuma - Vipimo vya IPE
| Bidhaa | Uzito (kg/m2) | Kina (mm) | Upana (mm) | Unene wa Wavuti (mm) | Unene wa Flange (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPE 80 | 6.0 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5.0 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8.0 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8.0 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16.0 |
| IPE 550 | 106.0 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12.0 | 19.0 |
EN S355JR Boriti ya Chuma - Vipimo vya IPN
| Bidhaa | Uzito (kg/m2) | Kina (mm) | Upana (mm) | Unene wa Wavuti (mm) | Unene wa Flange (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN 280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN 320 | 61.0 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68.0 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13.0 | 19.5 |
Nyeusi Iliyoviringishwa Moto
Kuchovya kwa moto
Mipako
Muundo wa Jengo: mihimili na nguzo za majengo ya ghorofa nyingi, viwanda, maghala na madaraja yanayofanya kazi kama viungo vikuu vya kubeba mizigo.
Uhandisi wa Daraja: Mihimili kuu au ya pili kwa madaraja ya barabara na ya miguu.
Usaidizi wa Vifaa Vizito na Viwanda: Mitambo mikubwa na majukwaa ya viwanda yanaimarishwa kwa usaidizi.
Uimarishaji wa Miundo: Marekebisho au urekebishaji upya wa jengo au muundo unaoongeza uwezo wake wa kubeba mizigo au matukio makubwa zaidi.
Muundo wa Jengo
Uhandisi wa Daraja
Usaidizi wa Vifaa vya Viwanda
Uimarishaji wa Miundo
1) Usaidizi wa lugha ya Kihispania, usaidizi wa kibali cha forodha, n.k.
2) Zaidi ya tani 5,000 za hisa zipo, zenye ukubwa mbalimbali
3) Hukaguliwa na mashirika yenye mamlaka kama vile CCIC, SGS, BV, na TUV
Ufungashaji
Ulinzi Kamili: Turubai na vipande 2-3 vya desiccant kwa ajili ya mihimili ya I; Karatasi za turubai zisizopitisha maji na zinazoziba joto huzuia mvua kuingia kwenye mihimili ya I.
Kifurushi cha usalamaKwa kila kifurushi kimefungwa kwa kamba ya chuma ya milimita 12 - 16, ya kutosha kwa tani 2-3 na ina vifaa vya kuinua vinavyoendana nasi.
Uwekaji Lebo MzuriLebo za lugha mbili (Kiingereza na Kihispania) ikijumuisha Daraja, Vipimo na msimbo wa HS, Kundi # na marejeleo ya mtihani.
Ulinzi wa Wasifu wa Juu: Mihimili ya 1 ≥800 mm yenye safu ya mafuta ya mpangilio na turubai mara mbili.
Uwasilishaji
Usafirishaji SalamaUshirikiano Bora wa Wabebaji kwa Usafiri wa Baharini Salama (MSK, MSC, COSCO n.k.).
Udhibiti wa Ubora: Mihimili haifuniki vumbi na unaweza kuamini itafika ikiwa imekamilika ikimaanisha una kazi isiyo na wasiwasi.
Swali: Je, ni viwango gani ambavyo mihimili yako ya I inafuata katika Amerika ya Kati?
A: mihimili yetu ya i inalingana na ASTM A36 & A572 Daraja la 50 ambalo linakubalika Amerika ya Kati. Tunaweza pia kusambaza bidhaa zinazokidhi viwango vya kitaifa (kama vile MEXICO NOM) au viwango sawa.
Swali: Muda gani wa kuwasilisha bidhaa hadi Panama?
A: Muda wa Usafiri Usafiri wa Baharini kutoka Bandari ya Tianjin hadi Eneo la Biashara Huria la Colon siku 28-32. Siku 45-60 kwa ajili ya utengenezaji na uwasilishaji. Uwasilishaji wa haraka unapatikana pia.
Swali: Je, una kibali cha forodha?
J: Hakika, madalali wetu wa kitaalamu watafanya tamko la forodha, malipo ya kodi na kazi yote ya karatasi, uwasilishaji utakuwa laini pia.
Anwani
Bl20, Shanghecheng, Mtaa wa Shuangjie, Wilaya ya Beichen, Tianjin, Uchina
Barua pepe
Simu
+86 13652091506





