Natafuta ukubwa zaidi wa chuma cha mabati cha C-channel kilichochovya kwa moto.
Jopo la Sola la C la Jopo la Kawaida la ASTM A36 A572 la Kuzama kwa Moto
Muhtasari wa Bidhaa
ASTMMfereji wa Miundo wa Chuma cha Mabati C cha Kuzamisha MotoImetengenezwa kwa karatasi ya chuma ya mabati ya hali ya juu. Ina nguvu ya kimuundo ya chuma cha kaboni pamoja na faida ya ziada ya mipako ya zinki inayotoa upinzani bora wa kutu, na kuiruhusu kutumika katikafremu za ujenzi, mifumo ya paa, mifumo ya ukuta,miundo ya viwandanamatumizi ya usaidizi wa vifaa.
YaChuma cha njia ya Cinaweza kubinafsishwa kwa upana, urefu, unene, au urefu mbalimbali, na mashimo yanaweza kutengenezwa kulingana na michoro au mahitaji ya uhandisi. Inaweza kutumika katika matumizi ya kawaida ya ujenzi au utengenezaji wa chuma usio wa kawaida wa miundo.
ASTM A653/A653MKwa karatasi ya chuma ya mabati, ASTM A653/A653M ni vipimo vya kawaida vya karatasi ya chuma iliyofunikwa na zinki kwa moto ikijumuisha daraja za chuma za kimuundo na sifa kadhaa za mipako.ASTM A1003/A1003M- 18: Vipimo vya Kawaida vya Karatasi ya Chuma Iliyofunikwa na Metali kwa Viungo vya Fremu Vilivyotengenezwa kwa Baridi (kama vile purlini, mikanda, vijiti, viunganishi, na nyimbo).
Maelezo ya Bidhaa
| Bidhaa | Maelezo |
| Jina la Bidhaa | Chuma cha C cha Mfereji wa Mabati cha Kuchovya Moto |
| Kiwango | ASTM A6 |
| Daraja la Nyenzo | ASTM A36 A572 |
| Umbo | C Shape / U Channel |
| Mchakato wa Uzalishaji | Imeviringishwa kwa Moto |
| Uso | Nyeusi, Iliyopakwa Rangi, Iliyowekwa Mabatini |
| Urefu | Mita 6, 9, 12 au Imebinafsishwa |
| Unene | Imebinafsishwa Kulingana na Mahitaji |
| Ukaguzi | MTC, SGS, BV Inapatikana |
Muundo wa Kemikali na Sifa za Kimitambo za Chuma cha A36 Chenye Chuma Kinachochomwa na Kuchovya kwa Moto
Muundo wa Kemikali (ASTM A36 C Channel Steel)
| C | Mn | P | S | Cu | Fe |
| ≤0.26% | 0.80–1.20% | ≤0.040% | ≤0.050% | ≥0.20% (wakati imebainishwa) | Mizani |
Sifa za Mitambo (ASTM A36 C Channel Steel)
| Nguvu ya Mavuno | Nguvu ya Kunyumbulika | Urefu (200mm) | Urefu (50mm) | Moduli ya Kunyumbulika | Uzito |
| ≥36 ksi (250 MPa) | 58–79 ksi (400–550 MPa) | ≥20% | ≥23% | 200 GPa | 7.85 g/cm³ |
Ukubwa wa Kituo cha Chuma cha A36 chenye Mabati ya Moto
| Hapana. | Ukubwa | Unene | Aina | Matibabu ya Uso | ||
| mm | inchi | mm | Kipimo | |||
| A | 41x21 | 1-5/8x13/16" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Imepangwa, Imara | GI, HDG, PC |
| B | 41x25 | Inchi 1-5/8x1 | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Imepangwa, Imara | GI, HDG, PC |
| C | 41x41 | Inchi 1-5/8x1-5/8 | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Imepangwa, Imara | GI, HDG, PC |
| D | 41x62 | Inchi 1-5/8x2-7/16 | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Imepangwa, Imara | GI, HDG, PC |
| E | 41x82 | 1-5/8x3-1/4" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Imepangwa, Imara | GI, HDG, PC |
Uko tayari kupata zaidi?
Mchakato wa Utengenezaji wa Njia ya Chuma ya C ya Kuchovya kwa Mabati ya Moto
1. Uteuzi wa Malighafi
Karatasi ya chuma ya mabati yenye ubora wa hali ya juu huchaguliwa kulingana na daraja linalohitajika, unene, uainishaji wa mipako, na sifa za kiufundi.
2. Kukata
Koili za chuma hukatwa katika upana unaofaa kulingana na vipimo vinavyohitajika vya njia ya C.
3. Kutengeneza Roli
Kipande hicho hupitia mfululizo wa roli zinazounda ili kuunda sehemu ya msalaba yenye umbo la C polepole huku kikidumisha usahihi wa vipimo.
4. Kupiga Ngumi na Kukata
Mashimo ya boliti, nafasi, mashimo ya huduma, na nafasi zingine zinaweza kutobolewa kulingana na michoro. Kisha mfereji hukatwa kwa urefu uliowekwa.
5. Ukaguzi wa Ubora
Vipimo, unene, unyoofu, hali ya uso, ubora wa mipako, na sifa za mitambo hukaguliwa kulingana na vipimo vilivyokubaliwa.
6. Ufungashaji na Usafirishaji
Njia za C zilizokamilika zimeunganishwa na mikanda ya chuma na zinalindwa kwa usafirishaji wa kimataifa.
Faida za Mfereji wa Miundo wa C wa Kuchovya Moto
1. Uimara kwa Muda Mrefu
Safu ya zinki huunda filamu ya kinga dhidi ya unyevu na kutu ya angahewa.
2. Mahitaji ya Matengenezo Yaliyopunguzwa
Kwa mazingira mengi ya kawaida ya nje, chuma cha mabati huhitaji matengenezo machache ya uso kuliko chuma cha kaboni tupu.
3. Suluhisho la Miundo Nyepesi
Sehemu za C zilizotengenezwa kwa baridi zinaweza kuundwa ili kutoa wasifu mzuri wa kimuundo huku zikihifadhi chuma kisichohitajika.
4. Utengenezaji wa Matumizi Mengi
Vipimo, urefu, mashimo, nafasi, midomo na viungo mbadala vinaweza kutengenezwa kulingana na michoro ya mradi.
5. Ujenzi wa Kiuchumi
Njia za C zilizotengenezwa kwa mabati pia zinafaa kwa matumizi ya ujenzi yanayozingatia bajeti kutokana na gharama ya chini, urahisi wa usakinishaji, na ulinzi dhidi ya kutu unaohusiana nazo.
Maombi
Jengo Muundo wa Chuma Majengo: Sehemu ya C iliyotiwa mabatini bidhaa ya chuma yenye nguvu nyingi na inayozuia kutu, hutumika sana kama sehemu ya pili ya kutunga fremu katika ujenzi wa muundo wa chuma kama vile ghala, karakana, kiwanda, jengo la kibiashara.
Paa za Purlins: Sehemu za chuma zenye umbo la Cni suluhisho la kiuchumi la kuhifadhi nakala rudufu za shuka na vifurushi vya paa.
Viatu vya Ukuta: Zinaweza kuwekwa kando kwa kando wima au mlalo kati ya mihimili miwili, nguzo au nguzo.
Miundo ya Kuweka Jua: Sehemu ya C iliyotiwa mabatiinaweza kutumika kama nyenzo ya kimuundo na ya kuezekea kwa mifumo ya kuweka umeme kwa nishati ya jua.
Usaidizi wa Vifaa vya Viwanda: Zinafaa kwa fremu za vifaa, vifaa vya kutegemeza kebo, majukwaa na mashine.
Majengo ya Kilimo: TheNjia ya chuma yenye umbo la Cina matumizi mengi na imara vya kutosha kwa matumizi mapana. Mifereji ya C hutumika sana katika maghala ya kilimo, ghala, majengo ya mifugo, na matumizi mengine membamba ya chuma yenye kuta.
Kwa Nini Uchague Kikundi cha Chuma cha Kifalme
Kundi la Chuma la Kifalmevifaanjia za kimuundo za C zilizotengenezwa kwa mabatikwa miradi ya kimataifa ya ujenzi, viwanda, miundombinu, na utengenezaji wa chuma.
Huduma yetu inajumuisha:
1. Bidhaa za chuma za mabati za kiwango cha ASTM
2. Vipimo vya chaneli ya C vilivyobinafsishwa
3. Chaguzi nyingi za mipako ya mabati
4. Uzalishaji unaotegemea OEM na kuchora
5. Ukaguzi mkali wa vipimo na uso
6.MTC na nyaraka za ukaguzi
7. Ufungashaji wa kitaalamu wa usafirishaji
8. Usaidizi wa usafirishaji wa kimataifa
Ikiwa unahitajipurlini za C zilizotengenezwa kwa mabati, njia za C, viungo vya fremu za kimuundo, purlini za paa, mikanda ya ukutani, au sehemu za chuma zilizoundwa kwa njia baridi zilizobinafsishwa, tunaweza kutoa bidhaa kulingana na michoro yako, mahitaji ya mzigo, vipimo, na viwango vya mradi.
Ufungashaji na Usafirishaji
Kundi la Royal Steel hutumia vifungashio vya kitaalamu vya usafirishaji ili kuhakikisha usafirishaji salama:
1. Vifurushi vya chuma vilivyofungwa kwa kamba za chuma
2. Ulinzi usio na maji kwa usafiri wa baharini
3. Alama za kawaida za usafirishaji
4. Ufungashaji uliobinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja
Masharti ya biashara yanayopatikana:
FOB / CIF / CFR / DDP
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Q1: Je, njia ya kimuundo ya C iliyotengenezwa kwa mabati ni nini?
A: Mfereji wa kimuundo wa C uliotengenezwa kwa mabati ni sehemu ya chuma yenye umbo la C iliyotengenezwa kwa ubaridi iliyolindwa na mipako ya zinki. Kwa kawaida hutumika kwa purlini, mikanda, mifumo ya fremu, vitegemezi, na matumizi mepesi ya kimuundo.
Swali la 2: Ni kiwango gani cha ASTM kinachotumika kwa njia za C zilizotengenezwa kwa mabati?
ASTM A653/A653M hufunika karatasi ya chuma iliyochovya moto inayotumika kama nyenzo ya msingi, huku ASTM A1003/A1003M ikifunika karatasi ya chuma iliyofunikwa kwa metali inayotumika kutengeneza viungo vya fremu vilivyoundwa kwa baridi kama vile purlini na girts.
Q3: Ni mipako gani ya mabati ninayopaswa kuchagua?
J: G60 na G90 ni sifa za kawaida za mipako kwa matumizi ya kimuundo, lakini mipako inayofaa inapaswa kuchaguliwa kulingana na mazingira ya mradi, maisha ya huduma yanayohitajika, vipimo vya muundo, na viwango vinavyotumika.
Swali la 4: Je, njia za C zinaweza kutobolewa kwa mashimo?
J: Ndiyo. Njia za C zinaweza kutolewa na mashimo, nafasi, au mashimo ya muunganisho yaliyotobolewa tayari kulingana na michoro ya uhandisi.
Q5: Je, unaweza kutengeneza njia za C zilizobinafsishwa?
J: Ndiyo. Upana, urefu, unene, ukubwa wa mdomo, urefu, muundo wa shimo, daraja la chuma, na mipako ya mabati inaweza kubinafsishwa kulingana na michoro ya wateja na mahitaji ya mradi.








